開了2天 再富士山下的山路晃來晃去
是我人生中最好的開車經驗了
低趴的車體 坐在駕駛座開門手可以直接碰到地上
中置引擎後輪驅動+輕的要死的車重+非常紮實輕巧的底盤+AD08R後面寬度比前面寬的輪胎+制動力即佳的剎車
在山路下坡路給我跟一般車截然不同的體驗 後驅特性非常明顯 幾乎感受不到慣性 再彎頂點感覺是被吸進去 後軸非常好玩 很容易滑移 但是又好控制
可以用一般不敢的速度 進彎 根本是小NSX阿..
每過一個彎嘴角都不自主的上揚
動力方面 覺得日本法規是不是有限制KCAR的動力 660CC渦輪增壓跟自然進氣一樣都是65匹
相信改個晶片有100匹左右的實力
每放一次油門 明顯的洩壓聲音從後方傳來 真的是很好玩
結論 HONDA是佛心來的 讓一般人可以負擔的價格 感受到小小超跑
做出如此完美的玩具 拜託快開放出口 我立馬買一台
