今天車去保養時順便看了一下HRV,覺得實車還不錯啊無論內裝還有空間都有一定的水準,是台讓人喜歡的車跟CRV比起來,HRV除了有稅金還有車身適中的優勢1.8S配備也比很多CRV配備好〈可見CRV多沒誠意〉或許大家都拿CX3跟VITARA來批評HRV的訂價但我覺得原本想買CRV轉買HRV1.8S的買家,才是台本想要追求的客戶畢竟現在CRV不好賣〈賣不贏RAV4〉CRV+HRV能夠維持CRV全盛時期的銷售量就足夠了
邪眼看人 wrote:今天車去保養時順便...(恕刪) Crv賣的不錯的地方是稅金的優勢,以及較大的馬力,同時較同級車便宜了將近10萬但是hrv相較於cx3跟vitara稅金一樣動力最差價格帶也一樣平心而論,如果拿crv來看hrv的話那沒什麼優勢......有的話就是品牌跟外型了順帶一提,hrv很有降價的本錢,也許過一陣子降價後,就能找回crv那樣的銷售量
我是2003年式CRV車主, 開了13年想換車了, 也去展示間看了HRV, 車不錯看,空間表現也非常好,但頂規的車價再加個一兩萬就可以買旁邊2.4VTI-S頂規有天窗的CRV了, 論空間和動力及價格, 個人覺得CRV比較超值,或許HRV能折價個五萬才能打動我。
HYDE69 wrote:動力?以為每個人都...(恕刪) 本田迷不是說本田魂有部分是來自於動力嗎怎麼現在說法全都不同了?當初一票業代在01人說CRV動力有多強,結果他的190匹馬力,要踩到7000轉才會產生我看CRV過半的車主,車開到淘汰也從來沒上過5千轉吧這種事情我都不想端出來打臉了現在又開始扯說不看動力的,奇怪,你們本田魂到底剩下什麼???還是現在業代已經改口,本田魂是空間跟外型?
NA與Turbo的取向不同。小弟的XTP有240P及扭力高原,但配上CVT超無聊,感覺Cheap⋯⋯!另一台3.5NAV6,覺得很線性,很直覺⋯在US,有RDX配3.5V6,前一陣子跟坐親戚的車,覚得這才是本田。建議台本:CRV配上V6引擎,這樣才對味!