今天開了一段路，沒大腳
但是隔音 風切聲對我來說都ok
煞車的break hold功能真的太喜歡了！但是內裝是真的陽春了一點
真的是算經濟實惠的車子
然後又去看了kuga，最近要小改款
歐系的厚實感也很不錯，但是沒有break hold。。。。
還是要等明年的crv 5代呢。。。
但是又不知道等到何時
真傷腦筋
個人積分：0分
文章編號：62276592
個人積分：0分
文章編號：62276883
個人積分：298分
文章編號：62277002
個人積分：1分
文章編號：62277031
個人積分：8分
文章編號：62278482
個人積分：128分
文章編號：62278721
個人積分：0分
文章編號：62278895
個人積分：3840分
文章編號：62279140
海寮扛壩子 wrote:
我看法跟你完全不同，hrv...(恕刪)
break hold是這部車唯一的亮點，但也不是必須品，只有CIVIC的煞車比較高又比較重，久踩就真的會腳酸，其他一般國產車的煞車應該都還好吧，並不至於會需要到break hold才不會掰咖。
昨天開CRV都已經減速乖乖排隊要右轉進一條小巷子，一部HRV突然給我鑽進來插隊.....說實在變換車道的行車穩定度跟瞬間加速的爆發力HRV通通不及CRV.....是在插隊辛酸的嗎.....我真的不給鑽的話轉彎車撞我直行車是誰吃虧?兩條橫橫的車尾燈角度也沒其他模仿的歐洲車來的好看時尚....有點畫虎不成反類犬的感覺.....尤其是夜晚看
HRV說破了也不過就一部長得跟Tucson很像的車而已....當然有掛本田牌，本田控才非買單不可，說實際這台車根本沒有本田車的熱血了，除了聲浪....聽爽的
一樣花那個錢，等到神T C HR上市....台苯就笑不出來了，要是我寧願在觀望到C HR上市在做決定
至少外觀有凌志的FU跟創新感，光後車門手把設計感跟質感都把HRV完敗了
個人積分：0分
文章編號：62279297
