請問一般前檔跟車身各位都貼什麼型號?
3M的隔熱紙....
前檔應該是要不檔gps訊號的...對吧?
有推薦的嗎?
謝謝
http://chen.info
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前檔m70
車身m40
前檔m70
車身8803c
高檔隔熱紙各廠牌效果不會差太多,唯一要擔心買到假貨。
不少人貼完抱怨效果很差幾乎是貼到假貨。
什麼Mark什麼浮水印也容易做假,真能辨識的只有品質而已。
若沒有信任的店家,先貼個前擋試試,滿意再貼車身。
要不然直接給原廠交車中心順便處理,多花一點點錢換個安心。
前擋M70(高透光率,夜間能清楚辨識環境,不含金屬成分,不擋ETC、GPS)
駕駛座、及副駕駛座建議高透光率也M70,左右來車環境辨識,很重要,
不同型號隔熱紙白天辨識沒什麼差,晚上遇下雨差很多
(日本、美國對前擋及兩側透光率皆有規定70%以上或不能貼規定,臺灣法規$#@$,為你自己及別人好,安全不能打折)

後面就隱蔽性考量
005net wrote:
請問一般前檔跟車身各...(恕刪)


隔熱紙最好配一下車色
我前M70 其它8016TA
買車砍到骨折
這樣全車貼給業務4500元

M70外面看會反光呈藍到紫,
隱密性算是問題不大
8016夜間算清楚
反光呈淡淡的綠銀色

我車是淡褐色,配起來可接受
各家廠牌個有所好,建議大大要先對隔熱紙有基本的認識再購買,像是紅外線、紫外線阻隔率、透光率、總隔熱率,以及金屬型與吸熱型的差別…
如果你住大台北的話,推薦你到北投玖昇,可以對隔熱紙有更進一步的認識!
005net wrote:
請問一般前檔跟車身...(恕刪)


005net大大您好
提供給您參考

各國交通法規早以規範汽車玻璃透光率標準

透光率不良的汽車隔熱紙在增強密閉性、保護隱私的同時,
毫無疑問的降低了車窗可見光的透射率,改變了汽車車窗的折射率和反射率。

拿前擋為例,汽車前擋屬夾層玻璃,即為雙層,如前擋玻璃貼膜後,窗外的景象投射到眼中需要折射四層,長期行駛帶來的不會是視覺舒適,而是視覺疲勞,且不利於觀察行駛路況。

若以為可以在前檔玻璃使用深色膜來達成防曬效果,但在夜間行車時與雨天行車時能見度極低,帶來的安全隱患得不償失! 

據國外研究表示,人類眼睛的可視距離是隨入射人眼中可見光的減少而降低的,在其他條件不變的情況下,70%可見光透過率是人眼可視距離的一個轉折點

當入射眼睛的可見光在70%以上時可視距離減少的比較慢,當入射眼睛的可見光低於70%時,可視距離急劇下降,即正常情況下能見度為10公尺距離時,透光率僅為50%上下的前擋玻璃,能見度卻只有不足三分之一的正常能見度,也就是說,此時的能見度將不足3公尺,發生車禍的機率遠高於正常透光率前擋。

安全配備再齊全的車,只要選錯了隔熱紙,再多的配備也不安全
前檔及駕駛座兩側玻璃,請務必使用透光率70%的隔熱紙!



不只有3M不擋訊號,很多牌子也有分擋訊號和不擋的,

舉例像V-KOOL也有不擋的,但是為什麼他們堅持推會擋的?

一定是效果比較好,我個人是貼VKOOL30,效果很滿意,

手機訊號沒擋,GPS訊號較弱,店家建議裝強波器後也沒這問題了,

eTag他們有和遠通配合車牌框所以也沒影響!
其實版上滿多相關討論文章的
關於隔熱紙 基本的概念是
1.有金屬成分→可能會擋訊號但隔熱效果比較好
2.無金屬成分→隔熱效果較差但不會擋訊號

個人貼過:
丹龍GE55+GE33跟V-KOOL(忘了型號) 兩者皆有金屬成分
3M M70+M30-有人覺得會有白霧感 好像有災情 但我個人是沒遇過

以上都不擋訊號感應跟etag 大概兩萬左右吧
另外若你要申裝etag的話 前檔更要注意有無金屬成分
若有的話 通常施工人員會建議你貼大燈型

以上~有錯還請指正
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