年底買了FIT3,牽車後很高興車室很安靜,音響也不差,所有操作都很簡單,但過了幾個禮拜後比較熟悉車子的操控特性後車速就逐漸增加,但音響的聲音越來越小,甚至聽不到了!我不免也照所有車主一樣去按了窗戶的開關,確定不是風的噪音,後照鏡在車身外,應該也不是風切聲,最後想想可能是這顆引擎跟變速箱傳進來的噪音。請問大家有沒有去做隔音的,到底哪裡是主要的噪音來源,又有何有效的方法去除?(請勿建議我去花2、3萬做隔音,或是全套隔音都做,這種方式還不如戴耳機算了)另外好奇,本田隔音都這麼差嗎?
本田的隔音是比較弱但對於喜歡聽引擎聲的人來說可能沒差大部分就是a柱附近的風切聲和輪拱避震塔傳來的聲音有看過做車門內隔音棉也有看過有人做輪拱隔音對岸有建議簡單的在腳踏墊下面和後座椅背黏隔音棉你可以評估看看或者試試看但隔音增加的東西並不輕另外我不曉得現在的音響系統是否有這個功能我的是DISPLAY AUDIO的主機他有一個可以依照車速來調整音量的介面你的主機可能不同找找看有沒有這個功能我是開啟這個功能高速時音量還蠻ok的~
建議大大去做底盤輪拱+防火牆隔音,大約五張之內。(網路上搜尋有)然後換組米齊林胎,大概可以好一半以上。如果還達不到要求,再去做門板跟後廂底部隔音。小地就是這樣做................................本田車本來就是隔音差,即使就要上市的CRV5,也還是吵。加拿大試駕老外主持人也是說還是吵。(U吐上有)
原始設計 NVH 不重視隔音, 事後花大錢, 有改善 但也很有限這台車 隔音水準在同級車 是後段班的.主要是 :引擎防火牆 -> 噪音哄哄叫, 難解高速公路胎噪大 -> 也很難解決要隔音品質真的換車比較快
新灣區 wrote:原始設計 NVH ...(恕刪) 本田在隔音棉的用量上是少的可憐門板拆開就直接防水布跟鈑金更不用說後車廂底板只有一片薄的絨布紙了不過也因為這樣這台車就很貼近真實面但隔音絕對不是這台車的強項
我開祖國的fit3有台灣沒有的白日夢1.5引擎換了米其林X1輪胎之後噪音還可以接受只有大腳油門的時候比較吵小腳油門都還好甚至比我台灣的civic 9還安靜台灣的civic 9 有做門的膠條隔音下次想換開繽智(HR-V)看看想知道1.5引擎拖大車的感覺顆顆