今天去洗車時在擦車時發現,大燈燈殼內居然起霧了,而且是有水珠的,車牽了2年多從來沒發生過大燈燈殼會起霧的現象,於是就在晚上8:00左右開去台本民權廠檢查,接待說這是正常的,因為最近天氣寒冷+連日下雨,因為燈殼內外溫差過大所以會有水氣產生,只要您開啟遠光燈約15分鐘霧氣就好了,當時我就問他那別台車會嗎?他說會,剛好廠內停了一台黑色7.5代ACCORD剛交車沒多久大燈就起霧,已辦過保固更換新品,過了約兩天還是起霧
於是又回廠處理,我過去看了跟我的情形一樣,真不知該說啥,沒圖沒真相在遠光燈靠近水箱罩的三角處有同學遇到一樣的情形嗎?
05年CRV2大燈內起霧
05年CRV2大燈內起霧
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嗯嗯....

是否有橡膠老化或細微裂痕所致?
照理說不因該

我駐溫哥華
溫差有時候一天超過10度
可是沒這個問題呀
老機A3G...衝衝衝 超級古董機
以客觀來說,這樣的情形是可以理解的,且不只是HONDA品牌,記得客戶的CITROEN,PEUGEOT,FORD新車就這樣了,所以並無大礙
我的部落格: surfingdays.spaces.live.com
戀戀風塵3455 wrote:
以客觀來說,這樣的情...(恕刪)


所以每一台車有霧氣跟水珠是正常的嗎?
沒有霧氣跟水珠 反而不正常嗎!
感謝提供資訊,我應該回廠要求保固更換!!
我的05 CRVII也會耶~到濱江廠保養時也有反應.但仍然沒有多大改善~唉...
妳退出後的這場旅行,我會獨自走下去,繼續記錄每一段我曾想與妳攜手同行的風景...
要看霧氣消散的速度
如果撐個一天未散,又有霧氣在燈泡上,會造成燈泡壽命減少
甚至一開啟就發生燈泡損毀的問題
大燈非密封,會起霧蠻正常的,多跟少差別
daviddog wrote:
我的05 CRVII...(恕刪)


我後來回內湖廠,接待先拍照存證,然後開大燈+遠燈,並把大燈插座後方膠套拿起,就這樣烤了快1小時水氣消失了
,接待說先觀察如果再發生起霧就直接保固更換,後來過年下南部天氣太好所以沒再發生大燈起霧情形,但是回到台
北後又發生了起霧現象,不過神奇的事發生了,今天早上開車出門時大燈內還有起霧(因為有下雨),心想下班來去保固換燈殼但是到了中午(沒下雨了)去看了一下車子,大燈內起霧居然沒了,挖哩勒~~,下班時台北又下起雨來,但是燈沒起霧了,真不知該哭還是該笑
就我知道的, 起霧是因為水氣凝結在燈具內, 當水分蒸發後, 水中的雜質會留下來, 多來個幾次, 那些地方就會變白吧!
這應該就會影響燈光的照射吧?

另外那兒都能有水氣了. 能保證水氣不影響到電力線路, 造成短路嗎?

而且以前看過有人改裝 HID, 光拆開防水膠就要耗很大的工,
如果大燈內部不是為密封隔絕水氣, 搞那麼大工程幹嘛?

所以有這狀況的, 請保固是正常吧!

說歸說, 我的尾燈上個月也才請過保固, 也是進水, 洗完車陽光一照就出現了, 一樣是 05 阿V, 今年三月就期滿囉!
珍惜生命 遠離三寶!
我看我親戚的320i大燈也是會起霧啊

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