
星期五交車,今天迫不及待試駕各種道路路感,台中出發,目的地草嶺地質公園。
市區,一般道路,快速道路,國3,線道149甲。
市區,一般道路輕踩,很快到速限風切聲,胎噪聲還好,路面回饋直接。
中彰,國3,稍微大腳,3000轉上下,很快上115km/h,避震器變軟Q,舒適,胎噪聲也可接受。
山路小彎,路平跟一般道路差不多。
多彎時約40~50km/h直上,EPS,AHA,效果不錯,問後座1兒2女,都說比tribute好多了,當然更比像坐船的好太多~
電子式SFRD避震器有加分。
試駕已大腳試過,有lag,但新車未超車大腳,那是爽度用,CVT輸傳統自排,沒貼背感,但也沒明顯頓挫感,但今天開約200km,連前兩天開市區合計約320km,業代+我加滿共約55l,吃油約25~27l,以前tribute吃掉約快50l,滿意極了,因為省荷包~
結論是油耗,稅賦,馬力90分,配備,價位80分,隔音,組裝品質70分,板金,鏽鏽(未知)60分,平均75分,可以接受了!
年輕時我是有為青年~

有小孩後我是熱血老爸~

現在,我是待退的準歐吉桑~




不過今天還是完成我想跑實駕,乘客實坐的行程感想心得,這算是開箱嗎?