我的疑問是,幾乎七月份的S都訂11月交車,七月份接單連同六月份預接總計5000台左右,以七成S季總計3500台,其中少數預估500台是在11月前交,這樣11月不就有三千台S要交?但是屏東廠產能緊繃不是只有3500台左右?有一說是11月honda sensing套件缺貨,這樣是很多車早早生產放在那邊等著裝套件,不就放在外面至少兩個月???
joseph18352002 wrote:
有一說是11月honda sensing套件缺貨,這樣是很多車早早生產放在那邊等著裝套件,不就放在外面至少兩個月???(恕刪)
如果你對汽車組裝的流程稍微有點概念,應該就能理解這件事情是絕對不可能發生的!
Honda sensing是一整套系統,包含前擋風玻璃上的單眼鏡頭,以及前保桿Honda logo下面的毫米波雷達,
加上需要與行車電腦或是其他周邊零件相連接的電線線路.
這些東西都是要在產線上step by step像疊積木一樣的組裝完成.
哪有可能先把車身裝好,然後放在室外等零件到港後再把車推進組裝線加裝?!
任何產品在生產前的備料一定都會有forecast.
S規的配備/定價正式公布後,市場接受度超乎台灣本田的預估太多(訂單量超過一倍)
導致S板零件備料不足,台本緊急向國外下PO調貨,
如果其他工廠的Forecast也沒抓準,擠不出多餘的S版零件給台灣.
就會造成買國產車交期比進口車還常的窘況.
majestyboy wrote:
如果你對汽車組裝的流...(恕刪)
工廠的員工說的...


拖太久..會想看別的車款...


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..Chr油電...

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