算是菜鳥測試員首發，內文若有不周處敬請見諒!
一大早來北投HONDA展示間報到。就看到參與活動的網友們都很熱絡在聊天，攝影器材也都顯得相當專業(原諒我，我只能從器材大小來分辨專業度)。
活動主持沈小四及雪倫兒也早早就準備好了
這次的試乘活動有四台FIT。我被安排到這次的主打色，小藍。
小白也不錯看!
說實在的，小弟並非HONDA車主。對FIT的印象也並不深。
讓我對FIT有興趣的原因之一就是它超強二手行情!
畢竟小弟喜新厭舊，車都開不久就換(只能常換車不能換老婆的道理!)
上次我朋友5年的FIT還賣40萬，新車也才60有找!
難怪我朋友賣車比買新車還開心!!
平平國產車，為什麼我的LUXGEN MPV。5年車也賣40萬???新車破百耶!!內心淌血中….
雖說車子買來就是會折舊，但是折的少，賣車時內心多少還是很開心的!!
先來說說這次小改款的外觀好了：
說實話：沒很大變化。
不過畢竟FIT原本的外型就已經很符合普羅大眾的喜好，改多了也可能畫蛇添足。
大概就是像林志玲就已經很美了，整形醫師也沒啥好改的!
改款後的車頭變得更立體了，缺少了S版原本就有搭配的霧燈。
門把多了顆KEYLESS的小豆豆!
鋁圈也改成更帥氣的雙色五爪造型。
可惜台本因成本考量：日行燈，霧燈跟LED頭燈都付之闕如!(只能催眠自己：反正開車子時也只能看內裝，燈怎麼樣不是重點)
真的很需要，後續再加裝也可以!
內裝：
這部分就真的有誠意多了，
試駕的是 S 版
光是6顆氣囊，全車皮椅，KEYLESS，PUSH START。
就讓整個車內質感大增，買舊款的人現在肯定很嘔~~
會買這類小車的，大部分是年輕人的首購車，或是媽媽用來接送小孩的買菜車
皮椅對有小孩的車主真的是一大福音。
而且前座的支撐性很好，駕駛座的肩膀，腰部都有支撐到，皮質跟座椅軟硬都很不錯。
KEYLESS更是給一手要抱小孩，一手要開門的媽媽們最佳的解決方案。
實測KEYLESS的距離大約有到0.8~1公尺。
PUSH START的按鍵，在發動後也有一圈頗具運動感的紅光(這個我喜歡@@!)
觸控音響部分：有衛星導航，藍芽通訊(可直撥手機音樂)，多媒體影音(MP3，MP4接可支援)，聲控(導航部分亦有支援)。功能算相當強大。
可惜播放MP4時若切換至導航，MP4會自動關閉。但是播放MP3時，切換導航時音樂仍會繼續撥放，導航有語音提示時還會自動減小音樂的聲音。
當然囉~~喇叭的表現就很一般般了，不過這也是花點小錢就可以改善的!!
FIT最強項的部分當然就是空間了，原廠當然不會忘記強調這件事。
分組活動時，就出題來考驗大家如何調整FIT的空間變化。
印象最深刻的當然是能收折起來的後座椅，雖然上一代的FIT即有此功能。這功能對有養狗的人來說真的是挺好的。當然能讓MODEL舒適的車床功能也是一大亮點。
動力操控這部分，據原廠所說沒有甚麼更動。小弟是第一次開FIT，動力方向盤相當輕手(輕到回程時開自己車時都以為是不是動力方向盤壞了??)，座椅方向盤都很好調整，所有介面也算是容易上手。
雖然只有1.5L NA的動力，外加三個壯漢，但上山時只要打入S檔，其實並不會有無力感。至於中高速的加速只能說平順，畢竟CVT變速箱的特性就是先有聲浪才開始有加速感，但是要跟上車流也不難啦，動力性能本來就非FIT的強項，就別太苛求了，同級車也只有掛渦輪的那兩台才略勝FIT一點!
這次用餐地點選在Loft17森活休閒園區。享用的是無菜單料理。用餐環境舒適，菜色也都非常精緻，份量也很澎湃，吃得大家都捨不得離開!
心得後記：
最近很想換掉老婆的TIERRA，也看過了近期幾台很熱門的CUV：U5，HR-V，VITARA，CX-3。
每一台都各有優勢，一時之間實在難下決定。
這次試了FIT卻讓我忽然醒悟!!其實FIT的空間根本也不輸CUV阿?!至少載全家2大2小也輕輕鬆鬆!
燃油/保養的花費又更經濟，停車也方便。這次小改1.5 S版本也一口氣將6氣囊也補上了，皮椅好清潔/KEYLESS/ISOFIX也更方便接送小孩!!
似乎也是很值得考慮購入的車。
當然一定有人會酸FIT的售價高，同樣價格他牌都能買到渦輪引擎或甚至能買到CUV咧!
但是等開幾年後要賣，FIT的二手價比同級車還高時，那新車買貴一點又有甚麼關係呢??
天啊!!!要換甚麼車又讓我更掙扎啦!!
