一到集合的Honda北投營業所外，就看到主角FIT一字排開，真是非常帥氣，讓人不注意到都不行，接著進到展間完成報到領取相關資料，看了一下還不到通知的9:00集合時間，現場卻是非常熱鬧，看來大家都非常興奮，迫不及待要來體驗最新的FIT；除了美麗的主持人小四為大家說明今天的活動流程，01與Honda更邀請美麗的Sharon陪著大家一起體驗，一次請到兩位美麗佳賓，更是覺得能參加真的不是一般幸運，大概是把不知道多少次的好運一次集氣了吧:P…帥車配美女，相信今天的體驗會精彩豐富可期；今天的活動地點是在Loft17森活休閒園區，一車三人，輪流換手，路線安排也看出主辦單位的用心，透過市區道路、快速道路、國道、山路，充分感受各種實際路況與駕駛乘坐，除了這次機會，買車前大概只有透過租車才能有類似體驗了；話不多說，分組確認成員後出發~~~
這次的2018 All New FIT共有4種車色：白、藍、銀、灰，試駕提供的有白、藍、銀，應該算是主力車色的部分，既然都提到車色了，就直接放上帥氣的外觀照：維持與前幾代一樣流線和諧的整體外形，但在水箱護罩、前後保桿、輪圈上更洗鍊動感，或許乍看之下不明顯，甚至覺得變動幅度不大，但自己是覺得，FIT經典外型並沒有隨著時間走過顯露出沉重老態，反而透過稍加修飾凸顯出特色，提升不少質感，當然每個人對外形都有屬於自己的想法，也歡迎大家親自到展間細細品味；
到達活動會場後，由於離午餐還有時間，大家當然不放過任何空檔，努力捕捉FIT的各種風采，由於外觀已先放在前面，這邊便是附上內裝的部分，不過在放內裝之前，要先補充說明這次FIT的版本，跟以往3個版本不同，這次只有2個版本，1.5 VTi-S與1.5 S，主被動安全與外觀幾乎一樣，主要差別是在內裝部分，附上原廠的說明資料，1.5 S增加了8項配備：簾幕式側方SRS輔助氣囊、Smart Entry智慧型車門啟閉系統、Push Start引擎啟閉系統、觸控式先端通訊音響系統、衛星導航系統、高質感皮質座椅、語音控制鍵、感應式鑰匙，都是有感的配備，尤其是Push Start(紅色的真的太毒太熱血了~~~)、Smart Entry、皮椅，這些都是前幾代所沒有，再搭配上完整輔助氣囊、觸控音響導航，以1.5 VTi-S與1.5 S原廠公布的定價差距，相信1.5 S會是多數人的選擇；除了外觀內裝，最令人讚賞的就是FIT一直以來的訴求與最大特質：以MM思想(乘坐空間最大化、機械空間最小化)創造出不可思議的小車大空間與神奇的多變座椅，說神奇是因為自己覺得真的很神奇，小車透過FIT特殊的ULTRA SEAT，就能創造出不輸給SUV的乘坐與置物空間，當然這麼重要的特色，原廠怎麼可能放過這個宣傳的好機會呢，這邊就先賣個關子，請繼續看下去:P
午餐部分聽說是無菜單料理…蝦咪!!!沒聽錯吧??? 是那種我們在高級餐廳才會聽到的那種無菜單料理嗎?? 一般這種活動，不就發個便當解決，不然簡餐就算很棒了，居然出現了”無菜單料理”這種東西(話說小弟在外面還沒有手骨敢嘗試無菜單料理…)，果然是講究質感的Honda與01阿阿阿~~~料理菜色部分就只能讓大家用照片想像箇中的美味了(似乎太超過了XD…大家知道前面說的多少次的好運一次集氣了吧:P)，話說吃了半天，才突然想到似乎少了什麼…對 今天主角的介紹呢? 我不是說女主角拉(雖然是很想聽女主角的介紹沒錯:P…相信現場的網友們與賞文的朋友也是相同的想法XD) 當然是FIT阿…原來是Honda與01知道展間空間不夠，怕沒辦法提供優質FIT出場介紹，所以改用午餐的包廂(真的是包廂 我們把唯一的包廂包下來了XD)，時間就交給Honda專業的產品人員，產品介紹投影片附在下面，節錄重點如下：
1. FIT連續7年奪得最佳國產小型車
2. 流線和諧外型(經典+改款勁黑水箱護罩、動感前後保桿、雙色鋁圈)
3. 完整主被動安全(VSA、MA-EPS、HSA、BOS、EBD、BA、CTS、ESS、TPMS + 6SRS輔助氣囊、ISOFIX)
4. 寬敞多變室內空間(多機能置物空間、舒適後座、寬廣行李廂、ULTRA SEAT)
5. 120PS馬力與一級油耗(1.5L引擎、Earth Dreams變速箱、兼具舒適操控的車體平台、ECO Assist)
6. 科技質感(Push Start、Smart Entry、皮椅、定速巡航、換檔快撥、方向盤音響控制、觸控音響導航)
介紹完大家對FIT有更多認識，也引起更多好奇與興趣，提出了許多問題：後座出風口有機會嗎? 後座置物空間似乎較少?(門側有置物空間，但無中央扶手可置飲料) 後座中央頭枕有機會嗎? LED頭燈、LED導光條、Honda Sensing不在這次改款的原因? 恩…從問題來看 大家都是有認真在體驗與做功課的阿…畢竟現場的可都是01的資深前輩(小弟新手除外)，甚至還有Honda的本質鐵粉阿，想必Honda也已經做好了萬全的準備，因為是請了一位更資深的產品人員為大家說明，重點大致說明如下(若有錯誤請Honda與當天在場的朋友們不吝指正)：FIT目前的配備，主要是依據日本原廠規劃，與售價考量後所決定，因此未在這次改款中提供的配備，主要會是兩個原因，一個是不在日本原廠規劃的台灣販售車款內，另一個原因是若加上所有配備後，不符合大家對此種國產小車的售價期待，但台灣本田會傾聽消費者的聲音，持續跟日本原廠說明為廣大台灣消費者爭取；在場的大家都能理解原廠的說明，只是這邊自己有個小小的想法與建議，畢竟大家對FIT都有所喜愛，才會希望能有更完整的配備，不知台灣原廠是否有考慮，某些不違反日本原廠規劃，但因售價考量的配備，用選配的方式，讓需要的朋友可以加價選購?
在坐了這麼久之後(午餐+產品介紹)，當然要起來活動一下，這時候就是小遊戲的時間拉，遊戲當然還是要結合FIT的最大特色，沒錯，就是前面賣關子的神奇空間，讓大家模擬在乘坐3人的狀況下，將腳踏車、長型或高的物品、多個行李廂，透過ULTRA SEAT的4種變化模式(彈性U模式、超長L模式、增高T模式、放鬆紓壓模式)，輕輕鬆鬆的放至定位，實際操作之後，不得不說，ULTRA SEAT真的是一個充滿巧思的設計；
稍微運動了一下之後(喂喂明明就是超輕鬆的 好吧2F走下1F算一下好了 好歹也再走回2F:P)，進行最後的有獎問答，答案就是FIT九大主動安全的各項功能，但一次只要回答一個，簡直就是太看不起01專業的大家阿…不不不 不是這樣的…是Honda太開心太佛心了，想送大家禮物，但又不能太明顯，所以就讓大家在現在越來越重視的主動安全這部分，透過每一個問答更加深印象，這真的是Honda的用心良苦阿(聽你在瞎掰)…不過這些主動安全真的不是像外觀內裝直接看的到的，而是發生狀況碰到才會感受到(當然希望是永遠不要用到最好)，也因此Honda才會安排在最後，再提醒大家主動安全的重要性：寧可備而不用(以上純粹個人猜測)；最後當然不免俗的還是要來個01的傳統：歡樂大合照，結束收穫滿滿的一天:)
試駕心得分享：
1. 在乘坐方面，以小車來說，有這樣的乘坐空間跟品質令人驚艷，後座椅背傾斜角度適中，膝部空間離前座椅背有2個平放拳頭多一點的空間，左右兩邊坐起來的舒適度沒問題，但中間座椅部分有稍微隆起，且無頭枕，因此坐中間的乘客會稍微辛苦，但以目前大多數小家庭2-4人的使用狀況，中間部分剛好可用來當作置物空間，正好彌補後座置物空間稍少的狀況，或許原廠有機會出個套件，可以固定放置在中間座椅部分?
2. 前座駕駛與副駕因座椅設計有左右靠墊，因此包覆性較好，坐起來比起後座又更加舒適；
3. Push Start與儀錶板的顯示與質感真的很棒；
4. 好開，很容易上手：由於自己是屬於相對保守的開車習慣(市區60以下、高速公路絕不超過120、緩慢起步絕不大腳，所以若開車風格較激烈的朋友可能較無參考價值)，第一次開FIT，覺得開起來方向盤相當靈巧，轉向靈敏，好迴轉，高速公路上變換車道車身穩定，正常專心駕駛的狀況下對剎車很有信心(分心那就無法評論…不過至少有主動安全)，一般爬坡D檔即可應付，若遇到較陡坡，切換到S檔就一路直上，想偶而熱血一下相信換檔撥片會是你的最佳夥伴，對女生來說也會是一台好操控的小車；
5. 觸控音響導航與觸控恆溫空調營造出不錯的中控質感，話說音響效果真的還不錯(或許是小弟木耳請見諒)；
會後感想：從整個試駕活動的路線規劃與安排，可以看到Honda與01相當用心，讓試駕的網友可以充分體驗實際駕駛時會碰到路況的路感，很幸運也很高興有這次機會能參加這麼棒的試駕活動，感謝主辦單位的用心安排，也強烈推薦大家親自到展間看看試駕2018 All New FIT，歡迎賞車過後分享更多體驗與感想；
最後附上翻拍的2018 All New FIT型錄，感謝大家賞文至此，若有錯誤疏漏或建議歡迎大家不吝指正m(__)m
喂喂這樣對嗎(耳邊傳來鼓譟..敲碗翻桌聲此起彼落…) 大家忍耐看了這麼久 辛苦看完 重點呢? 帥車美女呢? 我要檢舉說明內容與事實不符(快暴動了…) 大家請冷靜 小弟只是一時糊塗 請給小弟一次改過自新的機會 小弟會用力反省的 立馬奉上 請服用:P 再次感謝小四及Sharon為此次的體驗會留下最美麗的身影:)
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