其實上一代City我就很喜歡也差點入手
但因為之前想買車的時候手頭資金因為某些關係所以有點吃緊
又不想貸款太多所以因此作罷,不過這期間依然還是會關注一下台灣車市情況
目前算一算大概下個月資金能夠到位,但只想買一台平價CP值高的車款
私心希望不要超過70萬,畢竟我只是帶步用訴求是省油 安全 好養 外觀不要醜 車內空間別太小 這幾點


CITY小改款我該買嗎?
之前比較過差不多價位的Focus 4D 1.6時尚,不過身邊朋友都不太推這品牌
很怪大家都不是不推薦他們的車子而是品牌

CITY小改款我該買嗎?
然後又看到Elantra這次變家人反對,有試開過覺得不錯就先放到備選名單中吧
反正是花我的錢,決定權在我

CITY小改款我該買嗎?
最後又回到原點看New City
小改款增加了晝行燈、光感應自動頭燈、ISOFIX等配備前後車頭多了蜂巢式的材質,售價維持不變
所以還是想請問一下各位,這次City小改款我該買了嗎? 養一台city一年花費大概多少呢?
還是在等一下之後說不定有其他車款上市?

文章關鍵字
City的平均 17.5km/ltr
是你列出這些車中油耗表現最好的
保值性也是最好的如果你未來有考慮換車的話
這次小改款我建議你是可以直接買了啦,要等下去不知道何年何月才能買車
秒選U5
目前唯一一台國產車送國外測試得到五顆星成績
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1135365
有報導有真相
支持台灣品牌謝謝
還有自動停車 環景 都是你選的這些車沒有的
可惜生鏽是最大問題......
生鏽到一定程度,那脆弱程度是很可怕的。
流浪修行者 wrote:
其實上一代City我...(恕刪)
推elantra,安全性跟city差多了
三台折價算進去的話應該都62 63就能買到,我是city車主,這三台買前都去看過
操駕感 F >E >C
空間E≥C>F
配備完整度F≥C>E
原本比較想要買F但考慮後勤,不想賭運氣就作罷,E後勤雖然沒City據點跟口碑好但似乎沒什麼災情,最後折衷就選City目前半年來是沒發現生鏽也跑四萬多公里沒遇到什麼問題,至於生鏽我是不太擔心啦,反正現在二手價還是一樣堅挺,也預估五到八年會換車。供你參考
流浪修行者 wrote:
其實上一代City我...(恕刪)

副駕駛座肯定會淹水,雖然感覺版主發的文像是葉佩文但還是請版主多多做功課吧!
106年4月同事入手City 呵呵 ,罕見的看到車外有雨車內也有積水,然後煞車有問題、7月他開車沒閃過小坑洞,現在方向盤轉向問題、變速箱顫抖。
台苯的低階車主要是賣引擎附殼,往往只有高階車問題比較少低階車問題多多。
上面的留言一看就是故意造謠ClTY
其實買車有時候就是一股衝勁
city有空間 有外型 有安全 有油耗
都有符合你需求
預算只有七十萬
我也是在第六代ELANTRA和NEW CITY之間做選擇

多數人會選SE 因為是中型房車 感覺比較大
但我選擇CITY CP值高出太多了
你想想 同樣不到七十萬
CITY有多定速巡航 換檔撥片 觸控螢幕
空間大小一樣 每公升還可跑17.5公里
每年稅金又省 有什麼理由不選它??
ELANTRA不是不好
只是好用的都要到旗艦版以上才有 太可惜了
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