版上可以看到不少生鏽問題, 也曾看到有版友因此懷念三陽時代的烤漆品質,
即使不比其他車廠好, 至少現在做 "現代汽車" 也沒這麼常有聽說烤漆有生鏽問題吧.
不會像現在這樣, 生鏽事件都多久了, 還不時有生鏽問題傳出.

所以, 突發奇想, 有沒有可能 本田 與 三陽 再度合作呢, 對大家都好?
(三陽董事長換過好幾人了, 應該沒有以前的恩怨了吧? 嚴家不也是可以生產好幾個品牌? )

本田, 可以解決產能不足問題, 烤漆預期也會比較好, 隔音也可能比較好, 運費也可以減少吧.
三陽, 可以提高產能利用率, 增加就業機會. (上個月總市場排名連前十名都沒有, 國產車排第七, 全車系才賣八百多台)
消費者, 不用動輒等兩三個月才能交車, 也不用擔心生鏽問題.
南北兩個生產工廠, 也可以互相比生產品質.

相對的, 兩田另外一個, 豐田, 就要端出更多牛肉出來啦, 大家良性競爭, 不是很好?
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如果是你,你會挑本田自己生產的車?還是幫韓國車代工廠的車?
yunssk wrote:
版上可以看到不少生...(恕刪)


都自己獨資成立台灣本田在屏東設廠了還有可能跟三陽合作就只為了解決生鏽問題?
今日最好笑

aviewtc wrote:
如果是你,你會挑本...(恕刪)


如果是我, 我會挑三陽代工廠的車.
因為感覺零件組裝問題不大, 不管哪一家, 即使國產車很多零件也是進口, 只有少部份自己做.
有零件, 大家都能組. 代工廠就是這樣.

但防鏽和烤漆這就是個技術了, 外面也一樣, 烤漆烤得好和烤得差, 設備和漆有差, 技術也有差.
三陽幫韓國車代工廠的車, 就算烤漆再怎麼差, 也不常聽說有生鏽, 還上新聞吧?

本田烤漆, 從過去新聞到現在版上, 以及FB社團, 就知道了, 不需多說.
如果本田車廠也有看到, 拜託請好好想想怎麼改善吧.

yunssk wrote:
版上可以看到不少生...(恕刪)


你看完我的簽名檔就知道..

你會認為本田會在跟三陽合作嗎??

這樣子的後勤..如何讓人信任他是有能力處理事情的..


買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph

亨利叔叔 wrote:
都自己獨資成立台灣...(恕刪)


當然好笑啦. 看看板上.
生鏽都可以發生這麼久了, 還會再被顧客抱怨了.
國產車都可以拖這麼久還交不出車. 連盲點偵測也缺貨.
柚子哥 wrote:
你看完我的簽名檔就...(恕刪)


本田的引擎和零件, 三陽只負責烤漆、組裝, 本田繼續銷售和後勤維修保養.
(不要南陽後勤)

這樣不是很好嗎? 就不會有"買引擎送車殼"這種話了吧.

yunssk wrote:
本田的引擎和零件,...(恕刪)


哈哈,不過我還想要三陽代理的價格,以前至少沒這麼高貴

yunssk wrote:
版上可以看到不少生...(恕刪)


三陽的烤漆好?
醒醒吧~~

我覺得不可能,我猜本田會直接改國外進口,反正現在價錢就接近進口,進口後還可以漲一筆。
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