這篇文章希望可以給中部地區 需要回原廠保養的honda車主們一點參考
3/19號 將剛滿1000公里的civic 8開回南台中廠保養，預計要更換機油，以及進行原廠所謂的維護項目
維護項目：
側滑測試
煞車效能測試
檢查與調整手煞車
檢查前後煞車
檢查與調整手煞車
輪胎胎壓，胎紋狀況檢查
檢查橫拉桿，轉向齒輪箱與防塵護套
檢查底盤，懸吊零組件狀況
檢查傳動軸套，橫拉桿，球接頭
檢查煞車軟管、管路(包含ABS/VSA)
所有油、電、水液面高度及狀況檢查
燈光、儀錶、雨刷、喇叭檢查
排氣系統檢查
燃油管路與接頭狀況檢查
當天前往之前已經有先行預約了
出現的問題大概如以下
1. 手冊上明明寫著，有更換機油濾心時機油需添加3.7公升，但技師，接待人員，甚至業代都在一旁說機油是四罐全加（原廠5w40），事後回家車子靜止一段時間後將機油尺抽出檢視機油高度，證明確實高過上限！
2.所謂的維護項目，幾乎都沒有檢查。接待人員原先請我到休息處坐著上網之類的，但我希望可以到車子旁邊看看技師處理的情況，但令人感到疑惑的是，除了加機油，推薦輪胎改灌氮氣，以及推薦更換自排油之外，都沒有看到他們對車子進行維護項目裡的一些檢查，例如前後煞車，手煞車（驗車跑道沒有跑）等。
有檢查的部分是油﹑水等。
回家後越想越不對，以電話詢問業代，他表示當天檢查煞車的機器壞掉了！
既然壞掉了，怎麼還接受預約呢？
事後業代表示會請他的主管以電話向我們聯絡。至今仍為接到電話。
上honda tw 官網留言反應，3/19填寫，3/21得到的回覆也是說會請該廠的主管與我們聯絡。
至今仍未得到所謂的主管給予回覆。
為了享有原廠三年十萬公裡的保固而回原廠保養，不但會付比較多的錢
還會得到所謂的「書面」汽車維護
業代還曾經在回廠保養前以電話告知，若沒空將車開回原廠，他可以到家中幫忙開回南台中廠，經過這次的事件之後，應該會考慮到其他台中的honda原廠做保養，希望不會遇到服務人員跟我說：為什麼不回買車的地方保養？
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3/1至山區時不慎底盤磨到地面凸起物，
坐在車裡面有聽到磨到底盤的聲音，
當天下午回台中後立刻回烏日廠保養，
順便跟技師講我的後座皮椅扳一扳會有聲音，
技師把車頂起來站在下面看不到一分鐘跟我說底盤完全沒事，
後座的部分跟我說有聲音是正常的，每一台都有，
後來結束後我隔天就去河南廠再保養一次，
河南廠的技師一樣將車頂起來，
技師跟接待員一起站在車下觀察，
果然發現底盤有地方磨到，
技師細心的幫我用砂紙磨一磨後做一些防鏽處理，
後座的部分他說不正常，
幫我用隔音棉處理一下後就比較不會鬆動及有異音。
我並不是想說烏日廠的技師每個都一樣水準，
只是以後保養我想我會選擇到河南廠去，
畢竟誰都不希望自己的愛車有問題時都被應付過去。
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電話那端對於機油四罐全加的回覆是，因為機油有時漏的比較不乾淨，所以技師會加比較多進去。
我聽你在豪洨，加多不承認錯就算了，還多說一個謊來掩蓋自己已經發生的疏失。
業代對於機油加多也有他的說法，他說是因為每罐機油在加的時候技師不一定會倒到乾淨，所以才四罐全加。
看到這兩種說法就更瞭解這南台中廠的服務品質了。
對於應該檢驗的項目沒有檢驗這個部分，客服人員表示，電話預約的部分是讓保養廠先將預計更換的材料準備好，言下之意是驗車機器壞掉跟預約沒關係，大家去保養就去加加機油就好了。
讓人覺得台灣本田送的一千公里，一萬公里的免工資卷，是不是也將汽車檢查的動作給省起來了呢？
