Honda 是不是不行了?

之前老婆開去某原廠保養
技師說避震器防塵套有破損
說會有什麼行車風險…
於是就換了兩支避震器…
後來我到現場看換下來的避震器
只有一支的防塵套有裂,
但就是像美工刀割一痕,大概幾公分而已
而且技師說換一次只能換一對
所以就換了兩支…

之前保固內,說我的左後輪夾具卡死
可以出保固更換,於是免費換了夾具
後來沒多久過保了,說右後的夾具也卡死了
要自費更換,我也答應了,
結果技師說要連來令片什麼的整組一起換
不然會有問題,怎樣的,那為什麼保固內就行?

然後今天去保養,跟我說輪子中釘,要補胎費134
奇怪為什麼之前一樣在你們廠補胎就都不用錢
而且今天有做保養,有做輪胎平衡,還要收那134的補胎工資,使用者付費,我能理解,但是不是顯的有點小氣了?

接下來竟然跟我說電瓶效能剩77%,建議更換
請問如果是你你會換嗎?電瓶效能77%,建議更換?
文章關鍵字
g9614721 wrote:
Honda 是不是不...(恕刪)

避震 一次換兩隻是因為如果只換單邊的話會變得一高一低

g9614721 wrote:
Honda 是不是...(恕刪)

原廠就是使用里程到不管好不好就是換就更換,這樣的好處是車子狀況都良好,不用擔心因為零件都提前換了。
不懂車花點錢也是OK,不然就找一家口碑評價不錯的維修保養廠檢查是否跟原廠說的一樣,再決定是否更換。
最後只能說它賺你不懂車及技術錢。
上一次原廠保養檢查電瓶健康度56%,
技師跟我說⋯40以下再考慮換掉⋯
Honda 是不是不行了?
>>不會因為你而不行

之前老婆開去某原廠保養
技師說避震器防塵套有破損
說會有什麼行車風險…
於是就換了兩支避震器…
後來我到現場看換下來的避震器
只有一支的防塵套有裂,
但就是像美工刀割一痕,大概幾公分而已
而且技師說換一次只能換一對
所以就換了兩支…
>>這裡換一對沒錯

之前保固內,說我的左後輪夾具卡死
可以出保固更換,於是免費換了夾具
>>保固內更換夾具時的里程是多少?里程不多還可以,但還是要看狀況!!!

後來沒多久過保了,說右後的夾具也卡死了
要自費更換,我也答應了,
結果技師說要連來令片什麼的整組一起換
不然會有問題,怎樣的,那為什麼保固內就行?
>>過保的里程是多少?技師有說不換到底會怎樣嗎?

然後今天去保養,跟我說輪子中釘,要補胎費134
奇怪為什麼之前一樣在你們廠補胎就都不用錢
而且今天有做保養,有做輪胎平衡,還要收那134的補胎工資,使用者付費,我能理解,但是不是顯的有點小氣了?
>>所以沒跟你收錢一次,以後都不可以收錢?

接下來竟然跟我說電瓶效能剩77%,建議更換
請問如果是你你會換嗎?
>>技師有說不換會怎樣嗎?
g9614721 wrote:
Honda 是不是不...(恕刪)


原廠好鬼話

如果他說 老婆保固內可以免費換 (遞上目錄)

我應該會考慮
g9614721 wrote:
奇怪為什麼之前一樣在你們廠補胎就都不用錢
而且今天有做保養,有做輪胎平衡,還要收那134的補胎工資,使用者付費,我能理解,但是不是顯的有點小氣了?


有做工當然就要有工錢,這是天經地義的事,廠商以前幫你做了一次功德,難道你以後就期望他們一直做功德下去? 更何況134這種工錢一點也不誇張,我倒覺得到底是誰小氣了?

至於電瓶效能,他沒有把測量方法講很清楚,你可以問廠商說他們測量的單位是什麼? 一般而言,我假定是CCA. 如果你的電瓶是700A的話,77%就表示CCA降到540A左右. 這種數據基本上是處於將要更換的邊緣,但能夠撐多久則很難說,要看你本身車子的用電量,電阻值,以及環境溫度是否嚴峻? 好運的話可以再撐一,兩年以上也大有人在,歹運的話也許過幾天你就在路旁發不動,所以他們是說建議更換(不是急需更換).至於你自己如何判斷? 那就靠你自己,他們只是建議而已. 有很多人都是開到完全發不動的時候再靠路邊緊急救援來換電瓶,這也不是不可以!

保養廠也是有業績壓力的,所以才會洗腦車主換東換西....總歸就是車主也要對車子有所了解,才不會被技師唬走
g9614721 wrote:
接下來竟然跟我說電瓶效能剩77%,建議更換

技師也只是"建議"而已
也沒說一定要作更換
況且要不要換決定權在你身上
又不是沒經你同意就換新電瓶上去

g9614721 wrote:
Honda 是不是不...(恕刪)


避震器防塵套破了可以換防塵套就好了,為什麼要換避震器?
還是原廠只會換總成?

開車還是多少要懂點車,才不會被當肥羊
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