身為一個即將成為舊款車的車主
感覺還真的蠻五味雜陳的
知道以後自己的視線一定會跟隨著新Accord而移動
唉......
有很多人說七代Accord已經很貴了
但是八代更貴
台灣本田走高價路線的策略從Civic到CR-V再到Accord每次都引發討論
我想拿七代Accord 2.0 EX-S跟八代 2.0的配備來比較看看到底八代Accord貴不貴
| 七代2.0頂級勝出 | 八代2.0勝出 |
| 雙前座側氣囊 | 後霧燈 |
| 雨滴感應雨刷 | 防炫後視鏡 |
| 助手席坐姿感應器 | 微波防盜系統 |
| 親水膜後視鏡 | 引擎蓋油壓挺桿 |
| 前門車窗波水玻璃 | 車速感應音響音量自動調整 |
| 天窗 | USB多媒體插座 |
| 排檔座照明 | 後座出風口 |
| 方向盤音響快撥鍵 | 後座三席三點式安全帶 （七代後座中間位置只有兩點式安全帶） |
| 定速 | 空調粉塵濾網 |
| 廣角前霧燈 | 駕駛座電動腰靠 |
光從配備來看，八代Accord 2.0等級車款比較像是，七代的2.0 EX車款，例如少了：天窗、側氣囊、撥水玻璃等，但是又多了一些七代根本沒有的東西，例如：後座出風口、微波防盜、USB插座、電動腰靠等
這樣看起來，八代2.0如果要賣跟七代EX-S一樣錢......是有漲價的感覺啦！漲多少呢？我的感覺是五～六萬塊，這是以七代的車型組合來衡量的。
另外台灣本田直接捨棄掉入門車款的策略，其實是還蠻有趣的。相信台灣本田是很審慎地評估了台灣中大型房車市場的消費型態所做的決定，很值得後續觀察。
