小弟本週開滿一年多,里程數3萬剛剛好,這一年的觀察,真的沒有之前大家在吵的生鏽問題呀,我實在不懂為什麼一直有人拿出來嘴,再者,平常也都順順開極少數大腳油門,時候到一萬公里定期保養換機油,至少到現在為止,就是一台很好的上班或代步車

至於大家提到的隔音和懸吊部分,我不否認隔音在開高速公路時那風切聲真的會讓人無法對話,懸吊則是徧硬有時後遇到顛路常常會讓腰吃力,於是我貼了點錢做了全車氣密膠條以及更換米其林的輪胎(型號忘了,畢竟不懂也是靠爬文),隔音狀況不敢說完全改善但至少也算降低了五成以上的煩惱

再來,1.5渦輪引擎大家都在擔心不好保養等等等,我也跟原廠打聽過了,順順開基本上現在技術要破20萬以上太容易了,就算真的壞了,到時渦輪+周邊零件全換,報價3萬2左右,怎麼算都不比你開油電車換電池的成本還要貴好嗎!(再補充:渦輪車能撐20萬的妥善率,已經比一堆進口車的NA還好囉)

最後,其實大家也不用拿A打B,比來比去,如果大家都有錢人,最後都會選雙B或更高等級的車,經濟能力也是我選CRV的因素,畢竟好保養、折舊好、空間大、不差的後勤、高妥善率、低稅金等,更別說還有全速域的ACC等Level2安全輔助,以上條件,都是我最後放棄CX5跟forester進口車的理由,畢竟買車不能永遠只看外觀吧!給想買又擔心生鏽或是隔音問題的朋友,我不敢說這台車有多好,但至少很有Cp值,開出去也不會丟臉
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所以別再拿生鏽來嘴了,至少五代這問題我相信改善不少,除非你家住海邊,真是這樣你就算開雙B一樣會生鏽
Gusdavo wrote:
小弟本週開滿一年多,...(恕刪)
請問版大,「全車封條」是指?有參考的或是網頁嗎?如果方便,也麻煩惠賜資訊…,感謝您。
王建民 曹錦輝陳金鋒
更正,不是封條, 是氣密膠條,我去換時講這樣他們就知道是指什麼了XD
小樵 wrote:
請問版大,「全車封條...(恕刪)
Gusdavo wrote:
小弟本週開滿一年多...(恕刪)



CRV5要動力有動力,要空間有空間,又兼具省油、省稅金等優點,是一部非常均衡的都會型休旅車。

我是原車開,半樣都沒改,也沒加裝。快兩年了,車子好開沒什麼問題~~。


謝謝大大提供車主分享~在下也是再2個月打算入主s版~我也看了RAV 跟內人還是比較喜歡胖V的車門開口跟過嶺家有長輩好進出~很少有車主會上來分享~不過看銷售量就知道不會太差~本質應該不錯~在下第一台車是K7雅哥…………沒想到20年的今天又要回本田的懷抱了

Gusdavo wrote:
小弟本週開滿一年多...(恕刪)

發言請客觀,你沒有不代表別人沒有。

所以有人有就代表全部車主都有???
onleyFeng wrote:
發言請客觀,你沒有...(恕刪)
所以你有嗎?建議拿出來分享嗎?標題就說是我個人的心得了,信不信也是取決於你!如果你有的話就拿出來討論大家一起給建議
onleyFeng wrote:


發言請客觀,你沒...(恕刪)

小弟也剛滿一年,里程才1萬4,今天剛去打蠟,附上完工後照片
沒生鏽問題,至於隔音,可能因為前一台車,是15年的老仙草,對比之下所以覺得還OK,
但不懂為啥很多人說上國道時跟副駕乘客說話會聽不到,有點扯
不過加速拉轉時,聲浪的確很大就是了
優點就不多說了,講講缺點吧
一年多來遇過的問題如下:
胎壓偵測遇過二次誤判,輪轉速偵測好像還蠻容易發生的,有點預算的話,建議還是花點錢去裝獨立的胎壓偵測
還有下大雨時車道維持常會失效,ACC倒是還好,雨中都正常,這裡指的雨是指雨刷要連續刷的那種雨
車機遇過一次無法切換LAN WATCH,回原廠重開機就好了
除此之外一切都不錯啊,好車一部



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