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Adolph0919
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樓主
Adolph0919
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文章編號:74404566
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2019-08-22 14:55
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因為某些因素,小弟必須撤文,造成困擾,非常抱歉
2019-08-22 14:55
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螺旋丸狗
2560分
2樓
螺旋丸狗
個人積分:2560分
文章編號:74404926
台灣本田休旅車事業部,利潤要極大化怎麼能隨意出保呢。
2019-08-22 15:21
#2
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zilong
3386分
3樓
zilong
個人積分:3386分
文章編號:74405284
原廠永遠就是球員兼裁判,消費者真的是絕對弱勢,
難怪現在各大車廠都敢五年保固,反正不良判定發球權永遠都在原廠手上。
話說樓主開的是什麼車啊?? 居然還有原廠環景系統??
2019-08-22 15:48
#3
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goethe0214
5461分
4樓
goethe0214
個人積分:5461分
文章編號:74405463
據說日本來台經營會更人性化,也更消費者導向。看起來比較像是"天下烏鴉一般黑"啊。
2019-08-22 16:01
#4
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灑yan
39326分
5樓
灑yan
個人積分:39326分
文章編號:74405592
zilong worte:
原廠永遠就是球員兼裁...(恕刪)
我也很好奇,原廠竟然有環景系統!
樓主指得是加裝的倒車顯影嗎?
還是當初業務自己推銷的零件?
2019-08-22 16:11
#5
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humgming
485分
6樓
humgming
個人積分:485分
文章編號:74405614
國產化的結果就是利潤最大化,品質最劣化
一句"人為因素"就都沒原廠的事情了
當初生鏽的時候 到處懷疑客戶 現在量大了才想辦法...
為甚麼不再選擇客貨車就是一系列的演變下來的
2019-08-22 16:12
#6
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天天吃阿鈣
18872分
7樓
天天吃阿鈣
個人積分:18872分
文章編號:74406064
goethe0214 worte:
據說日本來台經營會更...(恕刪)
日本人的民族性你不知道嗎?
就是死腦筋
2019-08-22 16:45
#7
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onleyFeng
451分
8樓
onleyFeng
個人積分:451分
文章編號:74407207
這時候談判變的很重要
在沒出保的狀況下,是我會問原廠是如何判定用什麼科學角度,請他們提供一份報告。
依你所描述,原廠既然認定是人為,表示他有充分的科學報告,請他提供。若沒有,那就說那你們是在耍我嗎?
2019-08-22 18:04
#8
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Adolph0919
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樓主
Adolph0919
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文章編號:74409329
zilong worte:
原廠永遠就是球員兼裁...(恕刪)
大哥你好,小弟開的是18年頂規奧德賽,目前有些因素必須徹文,造成困擾,非常抱歉
2019-08-22 21:23
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Adolph0919
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樓主
Adolph0919
個人積分:7分
文章編號:74409360
灑yan worte:
我也很好奇,原廠竟然...(恕刪)
大哥你好,小弟開的是18年頂規奧德賽,當初購買的時候說的是進口就有的配備,感謝你的關心,目前有些因素必須徹文,造成困擾,非常抱歉
2019-08-22 21:25
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