老K6 CV3保養時發現問題多多,該修?不修?

我的小紅
老K6 CV3保養時發現問題多多,該修?不修?

今日到原廠做135000的保養
經過技師詳細檢查後(因為發現蠻多問題的所以表示技師很認真?直得推薦的技師^^~)
因為問題蠻多,全弄好所費不貸且車子老了修的CP值很不高
所以只有先換個機油回來問各位大大的意見再做定奪

以下列出有問題的部份跟我的想法

1.前煞車:來令跟碟盤
來令磨的差不多換是必要的,碟盤也已經磨的很不平均了
技師的建議全換,我的想法是如果價差不大改裝品有比較好就換改裝的
不知道各位建議如何?有啥好推薦的碟盤跟來令片(當然價位要跟原廠差不多)
對了我的是原廠規格14吋胎

2. 後鼓煞:鼓煞的來令也差不多了,我想換原廠就可以了吧?副廠可以用嗎?

3. 後輪胎:已經有龜裂紋且也用了四年了吧,有時間就會去換,我四輪都是用BS GR80

已下是大條的
4. 漏油~~喔買尬的~~技師說法~前中後三部份都有漏油
前曲軸箱,中油底殼,後變速箱,我聽到心裡只有句shit
本來打算小紅還要跟我五年~~出這檔事是要我準備入主FIT嗎?
反正~搞起來費工費錢~前中主要換油封跟油底殼~後面是要換變速箱(都是換再生的)
我印象中原廠估價要花個4萬的樣子
技師說其實算不嚴重滲滲油罷了一般代步開開還OK~
如果要再開很久就要修好來對引擎比較好也比較安全
不知道各位對這部份的維修有啥比較省錢的方式或建議?
我想應該也會有人建議該換車了吧=.=

我本還想把小紅拿去烤漆換個晶鑽前後燈看起來就是新噹噹的車了
而且日前才換掉前檔沒貼隔熱紙想說全車隔熱紙久了也該換一換貼一貼
但是發生了漏油事件~~突然感覺這些錢是不是省起來該拿去付FIT的頭期款
我真的覺得好煩阿~我需要各位的建議
文章關鍵字
省起來換車+1

不過如果車子都沒大撞過~我會蠻建議修復它的

畢竟現在要找到車台ok的k6不容易了

引擎的方面可以多問幾家修車廠~畢竟有很多方案可以處理



其他方面~~我覺得都是消耗品
不過k6蠻多改裝品的~~怕貴也還有副廠可以選擇
輪胎我會建議換成15吋的鋁圈跟輪胎~~網拍很多人換改裝換下的也可以去參考
畢竟輪胎換成15吋的價格跟14吋不會差太多~油耗也差不多~~但是抓地力會變好一點
若是和這部車已經很有感情,而且,他還很好開的情形下,可以考慮維修。前剎車片,後鼓剎,以及輪胎都建議在外面換(若是有認識的民間保養廠較佳,汽車精品店的技師常常強力鼓吹一些比較不符合車主的荷包或使用習慣的東西),可以換到水準以上甚至不錯的東西,而且價錢比在原廠換便宜多了。至於漏油的部分,建議是可以到不同的本田維修廠再估價,或是一併在民間保養廠處理(要先問好處理方式,也許,有的東西只需補強,不需整組換掉)。我想預算應該可以少一些。畢竟新FIT的消息還不明朗。(我自己是都找已經認識,老闆實在的民間保養廠,若是你想回原廠的話,北臺中有技師我覺得還不錯,想去請人家估估看再捎個訊息給我吧!)參考看看。
謝謝回應

一般我回原廠都是作例行保養而已
然後檢查~~該修的然後去外面修哈哈^^~
所以前面幾項是必要的消耗品我會先去處理
不過主要是來另跟碟盤吧
要換原廠好還是改裝品好~我比較煩惱

我知道來另片有很多材質,含金屬~陶瓷等有的沒的
不知道哪種比較平價且物美
另外碟盤也有分蝦密劃線通風碟有的沒的~
還是省事點全部都換原廠的就好?
其實我的野心是全部流用四門civic的四輪碟煞
但是我很常想想而已

另外輪胎換十五吋~其實那是早就有想過的事了
不過因為想說代步且車子年事已高不想花太多錢在上面
反正原廠尺寸就=省油^^~

其實車台當然很完整因為沒撞過
感情也是有的阿~
所以才會很掙扎囉
我想我會再去找常去的民間保養廠巡過一下
再來決定要怎樣再說囉
看來gentleboy兄有在台中走跳
那有需要的話再詢問您了
哈哈~

那三油是正常啦~

所有K6~K8的通病~~~

在還不會有看到滴油的情況下都是可以開很多很多年~

我指的滴油是車子停完後等一天~然後看地上有沒有油漬~

有的話油封就要換掉~~~

其他那些東西都是基本耗材~

跟車沒關係~統統換原廠就可以~如果你不飆~
大家好~

台中阿杰 wrote:
謝謝回應

一般我回...(恕刪)


您太客氣了,我也是剛出社會,開著家裡的K8。因為是自己養,也想說在好開,安全的前提下,能養的好又養的省呀。大家可以討論看看。至於您有提到的剎車碟盤,來另片的部分,我想就要看看您的行車速度了,畢竟在懸吊上加掛更多或是更大的套件,對油耗或是相關的底盤零件都是一種負擔。

烏龜K6 wrote:
哈哈~那三油是正常啦...(恕刪)


支持....漏油就讓它漏吧,只要是慢慢滴,不是整條流的...就讓它滴吧..常巡視即可..

輪胎、來令片,都是消耗品,新車買來幾年後,也是得換的...

我一直記得一位修車廠師父說的話..

車子賣了,買不到一台125cc的機車...

修一修留著開,不怕刮風下雨,所以車主好好考慮吧...
(只是油錢很貴.....)
台中阿杰 wrote:
我的小紅今日到原廠做...(恕刪)


樓主的K6是西元幾年出廠的啊?

我的四門K6是1994年出廠的
我對我的K6也是很有感情了
我的是95年的小紅喔
跟了我那麼久當然也是有感情低

感謝大家支持漏油就讓他漏吧
所以我將會以行動來表示=.=
因為我記得那就是滲油而已沒有滴到地上那種程度

關於其他耗材我是一定會去換掉的
不過~~男人總是會有著不安分的靈魂
既然碟盤來另都要換了就想乾脆順便升級
所以我去研究了一下有關改裝碟盤相關事宜

基本上k6三門是242mm的碟盤小羊角
所以要流用k8四門262mm的碟盤就也要改大羊角
如果要改四碟的話就要air桶,總磅,煞車分配器<~~~這個就工程浩大且花大錢所以算了
若是只改前碟加大....我就不知道是不是單純的改碟盤來令卡鉗羊角就好了
還是需要再動其他的東西?

所以我會有兩個方案~~
1. 原本規格的改裝品:改裝的240mm劃線碟盤(不懂要怎麼選)+來另(VTTR 紅色算平價好用?)
2. 加大規格改裝品:除了碟盤跟來另會用新品(跟前面一樣),其他要改的東西去找凱汰品應該沒多少錢

我可能會傾向第一個方案吧,因為最省事省錢
這樣弄應該也可以提昇制動力較原廠多的多

有人知道mintex的碟盤嗎?好像蠻平價的
號稱高硬度~有劃線~這個會比原廠的好用嗎?
劃線到底會不會有啥缺點阿?
台中阿杰 wrote:
我的是95年的小紅喔...(恕刪)


你的K6小紅有沒有室內停車位

我發現我的K6停在室內停車位

車況老化就不會老化這麼快了
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