和泰RAIZE來勢洶洶,推薦台本推出兩款小SUV來填滿空缺!

第一輛是WR-V
內裝跟Fit一模一樣,可以省很多成本~~外觀與Fit做出差異性,不像Yaris Cross一樣換湯不換藥~~
車輛大小也在4米以內~
動力組合就繼續用1.5+CVT
配備延續跟FIT一樣
維持兩個等級
價格訂在66.9~~69.9
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第二輛是BR-V
內裝與FIT大同小異~~
此車是5+2,可以上打URX !
動力組成也繼續用1.5+CVT,要用1.8+CVT 也可以~~
配備跟等級比照HR-V~~
價格訂在72~75
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方向盤部分台本可以考慮upgrade一下,這個世代太舊了....(大約十年前)
和泰RAIZE來勢洶洶,推薦台本推出兩款小SUV來填滿空缺!
和泰RAIZE來勢洶洶,推薦台本推出兩款小SUV來填滿空缺!
台本已經有H-RV,何必再推這兩台?如果台本繼續賣本質,那應該賣哪台都一樣吧。

把生鏽與越級打怪的心態改掉,應該比較實際。

覺得生鏽很扯的人路過
麵左鈍 wrote:
第一輛是WR-V內裝...(恕刪)

BRV車長4455mm 接近CRV車長4570mm
應該不算小SUV...
整天只會SUV
到底進那麼多SUV幹嘛?
還不如把Accord Insight Civic Legend弄回來
chenshawn0411 wrote:
整天只會SUV 到底...(恕刪)

台灣本田休旅事業部這個聽過吧! 那麼愛賣SUV就給他賣個夠!
台本不會進這兩台 恐怕也沒必要進這兩台
我相信也一定不會按照你說的價格賣

他們根本就不把URX放眼裡吧 還要賣得更便宜...?
如果真要有5+2人座
可能會搞個CRV 5+2的機率還高一些 但是價格大概130up了吧(客貨車稅改成房車認證.其他成本)
本田要得是"值",不是量,也不需再增加其他車款,他靠crv/hrv高單價就賺翻許多其他廠牌,

他廠賣一台賺1/3,本田賣一台賺1/2或是更多,何需再增加呢?
都快2020還有人在生鏽

活在哪一年啊
如果有可能,引進Freed吧,超讚的
Big Angel wrote:
如果有可能,引進Fr...(恕刪)

我原本也想講這台的.......
外型比吸菸塔好看好幾百倍!後尾門開口超級大,從底盤到車頂那麼大,後箱還可以分層!,只是座椅收摺跟部分Toyota車型一樣,是往上收摺的,這部分吸菸塔比較有巧思~~但是主動安全比吸菸塔好很多,HS完勝TSS-C !

但是都只有右駕版本
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