Accord 8 試乘感

我是一位 Accord 7 的車主，車子已開了4年多近9萬公里

前幾天挑了一個非假日去試了一趟新 Acoord 8 (2.4頂級)，個人感覺如下

優點：
1. 方向盤換擋撥片(相當於手自排吧)是個新增的實用配備

2. AUX-IN USB 接頭，可直接接上隨身碟播 MP3，這個很實用，我自己的 A7 花了3500裝了一台，但音質不太好，僅能說有聲音而已

3. 多了一個 S 檔位，也增加了一些實用性 (不過跟手自排功能上有點重覆吧)

4. 車頭外型我覺得比舊款漂亮，但車尾我總覺得怪怪的 (個人感覺啦)

5. 多了後霧燈，這個配備在必要時我覺得很實用，我總覺得每輛車都應該有這個安全配備

6. 黑色內裝 (個人較喜愛較耐髒的黑色，所以把它列為優點)

7. HID 頭燈 <-- good ! 不用再自己花錢改 (當時我自己花了一萬多去改)

8. 懸吊沒話說，我覺得還是國產車中最好的 !!! (除了方向盤太輕手了一點)

缺點：

1. 方向盤在高速時很輕手，開起來會怕..... 講求操控的本田，這點作的有點奇怪 .....

2. 行李箱容積用看的就知小了一點，高度短了一點說

3. 四個車門總共少了四個置杯架，我的 A7 前後各有四個(共8個，真的很好用)，新款變成前後各兩個，後座的杯架在中央扶手內，也就是後座坐了3個人就沒杯架可用了

4. 引擎在低轉速時和我的 a7 2.0 力道差不多，但高轉速可以感到比較輕快，180馬力感覺不出太大差異，不知是不是新車的關系，高轉速的聲浪比我的 2.0 粗了一點，並是不太好聽.....

5. 225 / 17吋的胎除了增加油耗和接地噪音外，我個人覺得沒什麼優點說 (而且換胎應該會貴很多)

6. 中控台，這是我覺得最不能接受的地方，2.4 的售價已比舊款 3.0 還貴了，但各位可以上美國或是老共的網站看一下，我看到一体成形整合衛星導航的中控台+八吋TFT LCD，只有流口水的份....... 真是的!!! (台灣人真是有次等公民的感覺，只有四不像的 "選配" 可以裝，有錢也買不到 !!)

7. 輪胎噪音沒進步，但車室整体隔音我覺得退步，試車時，經過我身旁的汽機車聲音一清二楚，隔音用料應該又省了不少，我個人覺得隔音作得比我的老 A7 差 (但四個車門的玻璃厚度增厚不少，約厚了50%，這點需要嘉獎，前擋的玻璃厚度雖看不到，但敲起來比我的 A7 厚實很多，如果各位開過 A7，就可以了解，A7 的前檔和天花板只要遇到下雨，那個聲音只能用 "慘不忍賭" 來形容......)

8. 空間，很多報導都說很大，但那可能是跟其他車種比吧，我當場作了 A7 A8 的比較，前座調好後，坐到後座，我的的小短腿膝蓋離前座椅背有二個拳頭的距離，但我的老 A7 是二個半拳頭 (Sales 當場也有看到)。屁股緊靠後座，拉直背桿，咦，頭已頂到天花板(2.0無天窗的室內展示車)，但我的老 A7 相同姿勢還有我的手掌厚度的活動空間，約2~3公分，總而言之，我不認為 A8 的空間有比我的老 A7 進步 (因為 A7 的內部空間本來就很大)


整体來看，新 A8 不會讓我產生積極的換車意願，我會等小改款時再看看台本的誠意如何

以上純屬個人意見，供大家參考