我的Civic8剛做完2萬公里的保養車廠說輪胎需要對調了,並且有重新校正但是開出去,竟覺得走在路上的底盤聲變大了這個聲音大約40公里以上就會變得明顯一整個就是"轟.轟.轟."的聲音,速度越快,轟轟的頻率就越高連一起搭車的同事都聽得出來不知這是正常的嗎?還是車廠沒有定位好?感謝!
smallight wrote:我的Civic8剛做...(恕刪) 後輪跳花了...換到驅動輪去聲音會更大...小弟也是對調過後受不了,又調回來civic 8的後camber角度滿大的加上雙A臂的特性,壓縮量越大,camber越大到現在為止好像還沒有聽過有civic8可以原廠胎後輪不跳花的...努力的撐到前輪磨光,一次換掉四條吧...真的受不了,去給人家整胎吧...
完了,看到大伙們的回覆心都涼了半截我是每5000公里都回原廠保養的人我記得很清楚在10000公里保養時我提出了我的疑慮,原廠答覆是不須對調15000時,他們也沒說什麼這次還是我特別根據討論區的心得,自己列了清單要求檢查換了一堆東西,包含輪胎對調原廠的人還一付認為我太浪費(ATF油,濾心等)我心理還在想,嗯難道我太多心了嗎?但現在看來,我也中了原廠的招我想以後不會再去這家保養廠了!!這樣搞,我也應該無法要求原廠負責吧?這輪胎有可能再磨合嗎?
FSD wrote:原場後傾角不到1...(恕刪) civic8 後面是R.L. double wishbone...融合multi-link跟double wishbone的設計double wishbone就是台灣俗稱的"雙A臂".....另外camber是仰角不是後傾角....