在上市三年多之後,面對進口車如 Toyota RAV4 的正面衝擊,銷售量開始緩慢下滑,因此為了穩住銷售量、更為了整體公司利潤著想,據了解今年台灣本田的計畫就是導入全新小改款 CR-V,但時間受到新冠肺癌影響,原先落在第三季(9月、10月)之間的計劃恐怕會再度延後至第四季。針對現款車型全面百萬以上的售價編成,無形中讓許多想要入手的消費者卻步,這次也極有可能將百萬以內的規格(依照本田命名法則,應該是 VTi )加回來,但其餘規格將會有程度不一的漲價。資料來源:https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/31089-honda-cr-v.html
asdf99513712 wrote:在上市三年多之後,面(恕刪) 想搶回市佔還漲價阿~?? 我都嚇到幫台灣本田吃手手了,我覺得台本小改的伎倆真的很弱,不外乎是小改外觀,增加一點配備跟隔音,再加上降1萬左右不等的車價,但好處是讓改款前的中古價影響相對小? XD...VTI大概就是拿掉全套HS,只不過會不會給ACC就看台本了, 個人預測價格約95.9萬上市...如果鋼材版本往上提升一級,強化台裝車體結構,10年防鏽保固,我覺得才是牛肉拉,屏東廠5年投資40億升級要讓人有感阿~ 我們只能拭目以待,然後最終是洗洗睡??....
atoss888 wrote:真期待改款的CRV讓RAV4吃手手不然一直看CRV在吃手手實在很膩...(恕刪) 當CRV百萬售價卻是有貨車鐵桿...國慘車體剛性...醜陋的副廠A柱盲點已經注定這代吃手手到改進口為止
沒幾天就po一篇廢文 不膩喔.....還釣一堆老面孔 ,看來真的車賣不好只能上來酸人加個幾句看能不能拐張單 不然賺沒錢阿crv5車是真的很爛啦 但居然還能賣老二 其他同級距進口賣輸的真的該去跳海了....廣告打成這樣 話術洗腦成這樣還只能賣成這德性 可憐哪 在這取暖沒義意啦 想想怎叫現實消費者買車好嗎希望你們銷量趕快打爆台本偷料車 造福民眾 不然台本真的皮皮的 不過我想應該是 作夢吧 那個牌 加油 車還沒交破千台阿 身為臺灣民眾我很擔心 那個牌還活不活的下去阿