我發表一篇對"我對Honda的疑問"的文章
"原文章"
結果被版主以
"5. 嚴禁任何非理性、蓄意或是刻意強調車種不同之比較文章。"-->我哪裡非理性、蓄意或是刻意??
隔音不好是事實阿,抖動也是事實阿 理性阿....非刻意阿
Toyota 隔音極好也是事實?何來蓄意?
文章中我只想探討1.為何Honda不能解決這些問題,是技術上做不到還是有其他考量?
2.隔音和抖動的原因來源??
3.是否是台灣特有的問題?
我想可能版主也是Honda的Fans
不喜歡看到有任何對Honda車系不利的文章出現
好吧 一言堂
以後頂多發表"Accord真是便宜"
"Honda隔音很好","抖動當作減肥按摩用的"之類的文章
或是吹捧諂媚之類的好了.....
就降 反正這裡只是一言堂 只會鼓勵吹捧
真正想探討事物問題的人反而被打壓
我也鼓勵網友以後別來 Mobile01,看不到問題的真相
只有一昧的吹捧諂媚,最後下場就是一堆業代在這(或許已經被攻佔)
沒人要分享他的研究跟心得
以上對版主不爽 就降
注:我不用鍵盤開車,家裡很多台HONDA Cars
親朋好友我也介紹Honda的車子
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但是我對你上篇文章說:操控性,流暢性1992 camry遠勝 Accord7(個人觀感)
這句話我..............
我不會否定老可的能耐~但你拿A7比較操控姓你也太........
老實說如果你開車方式比較激烈的話~應該就不會這樣說了吧
以我開過老可跟K9在楓港往台東方向的山路
印象老可的再山路上晃動的弧度比較大
過完彎道後車頭回正後~會在晃個幾下(或是說在搖個幾下)
K9也會晃~但頂多一下或兩下~行程也沒那麼大
再來過彎的安定感跟穩定性K9比較讓我敢加油門
老可讓我推頭個兩三次我就不太敢再彎中加油門了
K9並不是A7~但我想操控並不會差的太多
最後~~~網路上本來就是這樣
發言本來就是有正有反~~我也被批評過
有批評才會有進步~~讓我更知道有些是不可以說的秘密
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針對樓主的文章，我的經驗是
92的GOA 的確是在底盤上的穩定度比K9好
不論是避震的設定或是車身的高度，連隔音和引擎的抖動
個人覺的以二部車在"原廠"這個條件來比較的話
我的答案是GOA勝出
或者是美規的進口底盤和懸吊設計使然
在彎道上的感覺很穩定，而K9被南陽偷工減料搞的底盤很不實在
這是開過進口H車系，且自已是開台規的人心中永遠的痛
連一台老K5都比K9強，唉
K9的推頭與車身搖晃是我心中永遠的痛
改了高低可調避震雖然過彎很爽，但又覺的太硬不舒適
還好改了KYB黑桶，才解決了心中的痛(雖然我媽坐我的車仍會暈車)
樓主不用想太多，車子是自已在開的
自已心中都有底，
除了你車上那些可愛的乘客沒說出來的感想外(你的車怎麼抖成這樣，隔音又差，又很會晃)
自已爽就好了
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Pegasus0208 wrote:請問有任何事實根據嗎？以下來自美國MotorTrend所作的評比：
論隔音最好的是NISSAN不是TOYOTA吧！
http://www.motortrend.com/roadtests/sedan/112_0304_midsize_sedan_comparison/photo_10.html
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gn00695737 wrote:
我發表一篇對"我對H...(恕刪)
贊同你
我在90年代也擁有過TOYOTA與HONDA
一樣都是買新車
1992 TOYOTA CAMRY3.0XLE水貨車讓我多年都沒為了故障問題擔心過
甚至於大多數時間連機油也忘了換
如果記得的話是10000km(6000mile)換一次
有時忘記就16000km(10000mile)換
車子開到2001年跑了220000mile(352000km)
當初才買100萬賣車行竟然還能賣28萬
對TOYOTA我無話可說的佩服
至於HONDA
1996買的全新公司車
新車引擎抖動廠方處理了N次引擎角
搞到日本駐台灣人員都到現場來看
還拿當時稀有的數位相機來拍照
結果一樣無法解決
HONDA引擎聲浪大可解決為特性取向
但引擎抖動超大應該不能應凹成特性吧
真要比操控在德國買德規CAMRY原廠即配BILSTEIN,操控能有多差?
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Pegasus0208 wrote:小弟找到了一個Car and Driver的2007年款測試，在數據方面只有PDF的版本：
抱歉，我指的是台灣！
看表現雅哥在65英里的表現還OK嘛，不過雅哥的懸吊好像是比較硬，彈跳感較大一點
還有剛看了一下，這是2003年的測試，有最新的嗎？
Camry LE:
http://www.caranddriver.com/content/download/2973/38901/version/1/file/0702_toycam_comparo_ts.pdf
Altima 2.5S:
http://www.caranddriver.com/content/download/2976/38910/version/1/file/0702_nisalt_sdn_comparo_ts.pdf
Accord SE:
http://www.caranddriver.com/content/download/2971/38895/version/1/file/0702_honacc_sdn_comparo_ts.pdf
各車的噪音值（單位dBA）整理如下：
| 車種\狀況 | 怠速 | 全油門 | 70mph巡航 |
| Camry LE | 36 | 73 | 66 |
| Altima 2.5S | 37 | 74 | 71 |
| Accord SE | 39 | 72 | 69 |
台灣的Teana小弟就不清楚了，也許真的比較安靜也不一定，但至少在美國安靜絕不是Nissan的強項。
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