CRV5換胎 PS4 SUV VS primacy suv

crv5 跑了4萬多 原廠胎磨得差不多了

目前想換的是 PS4 SUV 跟 primacy suv

價錢一樣 PS4 SUV是新胎 性能胎

primacy suv 是舒適胎

平常也是開上下班 假日帶小孩出遊的

該換哪個比較好呢
文章關鍵字
primacy耐磨排水差

PS4 排水好 有沒有比較耐磨就不知道了
平常開primacy suv就夠用了
下雨天本來就要減速慢行
就算換PS4 SUV遇到下大雨還是要開慢點
家庭用車就選舒適耐磨primacy suv
個人使用快3萬KM不覺得不夠用
應該可以用4.5萬KM
KingLebornJames wrote:
crv5 跑了4萬多...(恕刪)

台灣的CRV5就只是一台普通到不行且連四輪傳動都沒有的超級普通休旅車,根本不需要換什麼高性能胎,那只是安慰自己看爽用的,這車跟高性能根本八竿子打不著,還不如省下那些價差的錢,帶家人去吃頓好的培養感情還比較值得。
試試看這個Yokohama的輪胎,我幫太太的CRV5選換的新輪胎,特別強調濕地抓地及循跡性。
Yokohama Avid Ascend LX

任任a
個人以為,是不是性能車跟使用性能胎,並沒正相關,跟開車的人開車的方式才有正相關,所以沒有什麼車不適合用性能胎
任任a
比方說如果你是開一台vios,但是你一上高速就是140 150在跑,那你不只要換上性能胎,最好連煞車都去升級吧
KingLebornJames wrote:
crv5 跑了4萬多...(恕刪)

SUV胎沒用過(我是開Camry),假設花紋設計與配方都與轎車版相同或極接近的話,我倒是可以提供一些心得
P4就是一般通勤用胎,好處是耐磨,幾乎純高速環境下正常開耐用破10萬KM不難…缺點就是抓地力不怎樣,排水性普通,較上一代3ST比起來變吵了一點排水好了一點,雨天開尤其高速還是不要太衝
PS4與其說是性能胎,倒不如直接當雨胎來看比較正確,下雨天跑高速很有感…不過輪胎本身設計跟P4還是有明顯不同,外側胎肩有加寬加厚,一樣胎寬規格裝上去看起來PS4較寬一些(一樣都是215寬度PS4裝上去像235),也因為這個設計過彎會稍微穩定一點…如果你再換J數大一點(比較寬)、甚至再搭配低ET值(較外凸)的改裝框,路感與操控的變化可能不會輸給換避震
缺點就是不耐磨,雖然這種胎本來就都這樣,只是P4換一次PS4要換兩次這種差距就值得好好思考一下了
我是PS4換P4,最意外的是胎噪兩條居然沒什麼差…以前3ST明顯比PS3安靜,P4作為舒適胎定位又少了一個優勢,甚至跑高速我覺得P4還比較吵一點…
我自己是想要舒適胎 安靜又耐磨的

但是PS4 SUV又是新胎紋 但是不耐磨真的是讓人考慮的點

光看耐磨係數 一個440 一個220就差很多了


可能會偏向5年前的PSUV了
featheringer wrote:
SUV胎沒用過(我是(恕刪)



請問PS4 你跑了多少公里才換胎的?
KingLebornJames wrote:
請問PS4 你跑了多...(恕刪)

大約5萬左右,不過這是95%皆高速的使用環境…市區佔比越多磨耗越快,就我所知純市區的話3萬左右就下課了
我會考慮選擇胎噪小的靜音胎。
3萬就下課了?也太快了吧,那還是考慮原廠胎吧.....
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