專業牧羊 wrote:有朋友要賣自開的二手08年CRV,公里數約30萬左右,有定期保養(後期非原廠保養) ,開價10萬,可以收嗎?會不會一接手開始壞東壞西? 這價格應該可以能低一些更好開30萬了,零件通常都到維修期了先看看水箱及水管有無硬化,可先行更換其他的遇到了再更換
值不值10萬還是要減價也非只從2008年車.30萬公里來判斷如有交情或敢開口要求先試開幾天,實際感受避震器有無失效偏軟異聲冷氣會冷嗎變速是否順,不頓挫怠速穩不穩車身/方向盤會不會感抖震轉彎會不會有異聲...因老車非能完全確認有換過哪些零組件基本先做,車頂起看有引擎上下週邊/變速箱,有無漏油/滲油避震轉向零組件(三角架,和尚頭/李子串/平衡桿橡皮方向機拉桿,惰桿/傳動軸...有無老化/漏油/龜裂察看煞車來令片/水箱/各個水管+接頭狀況...其他零組件就遇到後再換老車,必然要準備後續零組件更換的費用或依自己需求的物品提升升級的費用
專業牧羊 wrote:有朋友要賣自開的二手08年CRV,公里數約30萬左右,有定期保養(後期非原廠保養) ,開價10萬,可以收嗎?會不會一接手開始壞東壞西? 有用到就收吧!整理一下還能撐很久。題外笑話:依照他牌業務或他牌粉絲說的鏽鏽車、買引擎送車殼,這一代應該鏽到只剩引擎了吧!?
08年的 CRV ,應該是第三代,若無事故、泡水,在外面 十萬元是買不到,是很值得。只是開了三十萬公里,就如上面眾車友前輩所言,必定存在有許多該修該整理的項目,該花多少錢 ? 得自己拿捏。畢竟原車的設計使用壽命,並不會到那麼長,零件壽命屆期的多,若是天上飛機,該大翻修了,地上的車,繼續跑,頂多掛在路上。能開到現在,還是有一定的保養。所以接手後,並不是說立馬就會壞,只是要修甚麼的機率提高很多,不確定風險升高。一手車,使用超過 30,50萬公里的,也常看到車主來分享,他們會堅持一定的保養與愛惜,並非是用金錢來衡量。轉了幾手的高里程車子,怎麼照顧,金錢衡量定是在前,妥善與風險,其次再其次。