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樓主

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【情報】11代Civic Sedan 間諜照捕獲

雖然10代Civic是個相當成功的產品，但掐指一算也準備進入改朝換代的時期，以符合市場對Civic的期待。

而繼5月底被捕捉到以11代Civic為基底的TYPE R偽裝車後，11代Civic Sedan近期也被網友在美國俄亥俄州遇見偽裝車。

【情報】11代Civic Sedan 間諜照捕獲

Reddit論壇
https://www.reddit.com/r/Honda/comments/hcnqgm/could_it_be/fvg92uc/

CivicX論壇
https://www.civicx.com/forum/threads/base-model-11th-gen-spied-in-columbus-oh.50946/

2020-07-04 0:22 #1

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挖係ET

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挖係ET

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文章編號：78197493

台灣本田休旅部表示............................我只賣休旅車

hsusean

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hsusean

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文章編號：78198080

感覺車頭回到了五六代的長車頭造型，期待！希望台灣本田休旅專賣店能夠引進或是國產，讓台灣人民久違的讚嘆一下台灣本田😂

cksh 505 28

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cksh 505 28

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文章編號：78198146

HONDA翔 wrote:
雖然10代Civic...(恕刪)

外型變得保守
設計語彙似乎是把引擎蓋壓扁⋯⋯
擋風玻璃的角度也更直立
造成引擎蓋和A柱間的線條有種不流線的感覺
（相較8,9,10代）
這樣設計讓我猜測本田覺得10代的死角太多了

其他
看起來軸距有加長
而車頭也看似長了
（不太確定是不是保險桿的關係
車頭變長似乎有點違背本田的MM精神
很好奇是哪部分妥協了？
10AT或是新模組底盤？
難道是如同TLX⋯⋯雙A臂回歸了嗎

不過有趣的是
當各車廠的車燈設計語彙
都讓大燈（或眉燈）都往葉子板上撩、外擴時
本田的fit 和civic似乎走回保守的樣子

神薙真珠朗

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神薙真珠朗

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文章編號：78200265

看那大燈的角度和進風口，

感覺是像accord 10th 的設計

有點可惜QQ Civic 我覺得比較適合再運動風一點的外型。

世界頭

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世界頭

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文章編號：78200414

11代civic肯定會國產！

HONDA翔

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樓主

HONDA翔

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cksh 505 28 wrote:
外型變得保守設計語彙(恕刪)

車頭感覺混和了9代10代Accord的元素XD

另外忽然想到先前日経報導有說，導入i-CVCC技術的引擎目標在今年市售，期待會率先出現在Civic的1.5T和2.0T身上XD

點我看大圖

圖源：
ホンダにおけるガソリンエンジン燃焼技術

cksh 505 28

4621分

8樓

cksh 505 28

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文章編號：78203913

HONDA翔 wrote:

車頭感覺混和了9代...(恕刪)

重新看了一次10代accord照片
的確是幾乎一模一樣的設計語彙
突然發現車側c柱以前的設計更像ACCORD
線條刻畫拉到門把以上
看起來門板會變大⋯
不過後窗面積卻也同步放大⋯
有點和現今潮流走相反路線
讓我覺得很保守
而引擎蓋線條實在失去了原本十代的特色
（10代civic的側面線條是落在手把連線上
後窗和後門鈑金面積比趨近1：2
創造一種掠食動物低伏、前傾的動感
又引擎蓋內凹線條創造前輪拱上凸的視覺感更是一絕）

同時本田有一段時間沒在CIVIC上
用過那麼拉長車頭的設計
看了好不習慣
（或許是我的錯覺⋯⋯）
在8-9代甚至有那種A柱極度前掠的設計
雖然貫策MM理念
但總是被批評A柱過多死角
當時設計師應該是鑒於如此而將後視鏡下移
（有趣的是現在還有這種極短車頭設計的車款竟然是altis)

至於引擎、變速箱、底盤
真是讓人期待有沒有任何新東西

註：引擎蓋內凹示意圖

我真的是個送外賣的

21190分

9樓

我真的是個送外賣的

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文章編號：78204092

感覺civic會比HRV還要早大改款
不知道台灣會不會引進就是?

我看日本網站的HRV預想圖
不知道是不是家族特色

cksh 505 28

4621分

10樓

cksh 505 28

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文章編號：78204310

我真的是個送外賣的 wrote:
感覺civic會比H...(恕刪)

雖然是拿insight改的
但其實還不錯看
可惜的是這種造型已經出來一個世代了
本田現在的想法似乎往保守方向走

不過這一代HRV在他的級距還有競爭力（外國）
晚一些改是正常的
（目前只聽說HRV會放大）
倒是civic這麼急著改我比較意外
唯一比較想得到的理由
就是他應該是新一代底盤模組和外型的指標吧

【情報】11代Civic Sedan 間諜照捕獲

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