關於車道維持系統有一個百思不得解的問題,明明就是一個很好輔助的系統,為什麼駕駛手沒放在方向盤上就自行關閉該功能?
如果真的很累睡著了...這時候這系統更應該好好的發揮功能不是嗎?結果是警示出現後不久就自行關閉該功能?
所以花了那麼多的精神開發這系統只能救你一次?????????

這個問題我真的一值無法理解,是否有先進可以告知。
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jerrylin0114 wrote:
如果真的很累睡著了...這時候這系統更應該好好的發揮功能不是嗎?...(恕刪)


很累就去休息不要開車了
jerrylin0114 wrote:
關於車道維持系統有一...(恕刪)

就是不讓你睡
很簡單,因為法律規定!
就我所知目前還沒有國家的法律可以讓你放雙手開車(除了特殊封閉路段),之前有人開特斯拉在睡覺被罵翻了不是嗎!?

相同的,台灣目前的法規是手不淮離開方向盤(給十秒算通融了…呵!),如果車廠設定成自動駕駛那就準備挨罰吧~嚴重的話如果出車禍(特斯拉好幾起了)請問責任歸誰?

現在的環境也還沒有達到"自動駕駛"(如果在市區使用就準備找死),必須在大數據及5G(以上)都已成熟才有可能,所以車廠標榜的都是"輔助駕駛",請乖乖的把手從副駕的大腿放回方向盤喔~
因為就不是自動駕駛,只是輔助駕駛
這套系統還是希望駕駛者是在精神狀況良好的情況下開車
放手開是不被允許的,所以偵測一段時間手沒放在方向盤上會先聲音警示
接著就是解除輔助功能
之前黑人陳建州有拍過一段影片,友人開著CRV5放手開吃麵傳到網路上被罵很慘
當然也有人用寶特瓶卡著讓方向盤感應到人是手有放在方向盤上
但請千萬別這樣嘗試,因為出事情還是要自己負責
如果真的很累睡著了.....(???????
三寶是你(????????
會累要睡覺不會去搭大眾運輸嗎???????
為什麼你都快睡著了還要開車?
jerrylin0114 wrote:
關於車道維持系統有一(恕刪)

那個是駕駛輔助系統而不是自動駕駛系統,用這樣解釋應該就行得通了吧?
jerrylin0114 wrote:
關於車道維持系統有一(恕刪)


所以你的意思是,如果你睡著了,車道維持功能就要繼續發揮功能,讓車一直開,一直開。

你車號多少,下次看到你,最好閃遠一點。
joyen000829 wrote:
很簡單,因為法律規定(恕刪)


請問如果有裝皮套會有影響嗎?
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