關於車道維持系統有一個百思不得解的問題,明明就是一個很好輔助的系統,為什麼駕駛手沒放在方向盤上就自行關閉該功能? 如果真的很累睡著了...這時候這系統更應該好好的發揮功能不是嗎?結果是警示出現後不久就自行關閉該功能? 所以花了那麼多的精神開發這系統只能救你一次????????? 這個問題我真的一值無法理解,是否有先進可以告知。
很簡單,因為法律規定!就我所知目前還沒有國家的法律可以讓你放雙手開車(除了特殊封閉路段),之前有人開特斯拉在睡覺被罵翻了不是嗎!?相同的,台灣目前的法規是手不淮離開方向盤(給十秒算通融了…呵!),如果車廠設定成自動駕駛那就準備挨罰吧~嚴重的話如果出車禍(特斯拉好幾起了)請問責任歸誰?現在的環境也還沒有達到"自動駕駛"(如果在市區使用就準備找死),必須在大數據及5G(以上)都已成熟才有可能,所以車廠標榜的都是"輔助駕駛",請乖乖的把手從副駕的大腿放回方向盤喔~
因為就不是自動駕駛,只是輔助駕駛這套系統還是希望駕駛者是在精神狀況良好的情況下開車放手開是不被允許的,所以偵測一段時間手沒放在方向盤上會先聲音警示接著就是解除輔助功能之前黑人陳建州有拍過一段影片,友人開著CRV5放手開吃麵傳到網路上被罵很慘當然也有人用寶特瓶卡著讓方向盤感應到人是手有放在方向盤上但請千萬別這樣嘗試,因為出事情還是要自己負責