39161分

樓主

個人積分：39161分

文章編號：80774959

The 4th generation Honda FIT

如果真如內文所說的原汁原味
那就請台灣本田在所有部位的鋼材強度與焊接點數/品質，即整車安全耐撞擊程度完全比照日本當地販售的FIT
別光只會標高價賺大錢，而把良心遮掩了不走亞大規！Honda FIT 第四代車型將於第三季前後亮相、汽油與 e:HEV 二種動力兼具！

2021-02-13 10:35 #1

文章關鍵字

Honda Fit

Fiestatitanium

1685分

2樓

Fiestatitanium

個人積分：1685分

文章編號：80775810

不走亞大規，給台灣本田點讚！

z123415299

10287分

3樓

z123415299

個人積分：10287分

文章編號：80776290

我一直滿心期待FIT有1.0T LV2 6安強化車體

給我以上舊外觀我沒差

看來渦輪無望~

mark1329

1012分

4樓

mark1329

個人積分：1012分

文章編號：80779049

z123415299 wrote:
我一直滿心期待FIT(恕刪)

會期待嗎？只有二個可能：1.價格漲翻天,國產當進口車價格
2.引進台灣為特規，不適用歐美撞擊測試

recyko

2975分

5樓

recyko

個人積分：2975分

文章編號：80779123

MBUSA wrote:
請台灣本田在所有部位的鋼材強度與焊接點數/品質，即整車安全耐撞擊程度完全比照日本當地販售的FIT

是蔣孝化嗎？

我是不看好啦！

畢竟一直以來這品牌台灣廠的水準⋯⋯

aligu1869

11304分

6樓

aligu1869

個人積分：11304分

文章編號：80779805

有什麼用！？
台灣本田都是賣盤子價.....
只想賣一款休旅車 ^++^

dog2083

144分

7樓

dog2083

個人積分：144分

文章編號：80781000

等上市看配備再說，以前看泰規的配備也都不錯，結果到台灣也是拔了不少東西

VINCENET

1604分

8樓

VINCENET

個人積分：1604分

文章編號：80783078

這是好消息，走日規才有EPB、AUTOHOLD跟完整LV2，也才跟其他小車有所區隔。

都2021了，現階段沒電氣化技術＋完整LV2的車，完全提不起任何興趣。

像是FABIA四代，因為還是A0平台，所以有一定的機率還是會維持傳統手煞車、ACC停超過三秒要腳踩待命、沒車道居中、沒電氣化，一樣DQ200，還沒發表就知道應該沒啥新意，幫QQ ^++^

台灣2021要上市的C/B級距新車，目前只知道FIT4跟GOLF8（有48V) 同時兼具電氣化跟LV2（小改STONIC因為還是傳統手煞車所以不符合）

部分廠商還在那邊死撐到2022油耗新規上路

feltf15

413分

9樓

feltf15

個人積分：413分

文章編號：80784805

VINCENET wrote:
這是好消息，走日規才(恕刪)

傳統車場還在垂死掙扎，漲價，擠牙膏。
等tesla出全電，自駕，75萬，掀背車。只可惜台灣無緣。

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小惡魔新聞台

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