【海外新訊】Honda大改款HR-V泰國登場,使用e:HEV油電動力並具備RS車型!

【海外新訊】Honda大改款HR-V泰國登場,使用e:HEV油電動力並具備RS車型!
今年二月發表的Honda第三代HR-V,近日在泰國正式上市。泰規HR-V跟隨歐洲市場,引擎系統僅提供e:HEV油電動力作為單一動力選項,車系編成分共為E、EL、RS三種等級,其中頂規的RS車型顧名思義具備RS套件,這也是首次在新HR-V身上見到RS版本的推出。透過套件適度點綴,RS外觀也比標準車型表現得更為運動化且帥氣。售價方面,分為三個等級的泰規HR-V,自入門E車型開始為99萬泰銖~120萬泰銖(約台幣83萬元~100萬元)。

【海外新訊】Honda大改款HR-V泰國登場,使用e:HEV油電動力並具備RS車型!
泰規HR-V與先前日本、歐洲等市場推出的HR-V在外觀上最大的差別,即是泰規車型首次提供RS運動化套件,我們可以見到搭載RS套件的HR-V將原先橫柵式的水箱護罩改為點狀鍍鉻樣貌,右下角同時嵌有RS銘牌,保桿黑色塑料也改為精緻的黑色鋼琴烤漆處理,輪圈也有別於其他兩個版本的17吋設定,RS版本採用造型更為運動化且尺寸更大的18吋槍色塗裝,車尾右下方則同樣具備RS名牌供辨識。

【海外新訊】Honda大改款HR-V泰國登場,使用e:HEV油電動力並具備RS車型!【海外新訊】Honda大改款HR-V泰國登場,使用e:HEV油電動力並具備RS車型!
泰規HR-V RS版本的車室內裝則與標準版本相同,採用水平簡約的設計手法,整體質感相較前代車型有明顯的進步,配備方面,包含7吋數位儀錶、8吋中央觸控螢幕、無線充電板、腳踢感應電動尾門、全景天窗等均是RS版本標配,全車系也配備Eco、Normal和Sport三種行車模式。輔助安全配備部分,泰規HR-V同樣具備新一代Honda Sensing輔助駕駛系統,提供完整的安全防護。

使用e:HEV油電作為單一動力選項的泰規車型,同樣是以一具1.5升i-VTEC自然進氣引擎搭配兩顆電動馬達,透過E-CVT變速箱傳遞動力,綜效馬力輸出為131ps/25.8kgm;另外透過純電、油電混合、純內燃機之間輸出切換,在最有效率的輸出方式之下,造就平均油耗可達25.6km/L。

【海外新訊】Honda大改款HR-V泰國登場,使用e:HEV油電動力並具備RS車型!【海外新訊】Honda大改款HR-V泰國登場,使用e:HEV油電動力並具備RS車型!
我跟之前Honda的業務說,明年台本第一批CKD的HR-V (使用e:HEV油電動力),先訂一輛。
Ridhershel
現在可以訂車了?
erichuang801
被知會應該是2022.6月會發表,但油電是否同時出,不曉得。台本很多料應該是來自泰國,想說台本是不是泰本的子公司!?
林恩 wrote:
今年二月發表的Honda...(恕刪)

油電車比較省油很好 希望不會太貴
林中鳥
不要想太多
林恩 wrote:
今年二月發表的Hon...(恕刪)

現在大眾新車,不是泰國就是馬來西亞,台灣不會覺得很可憐嗎?
uranuslp
泰國就東南亞汽車的底特律阿,台灣是哪根蔥?
Zongbus
uranuslp 還好欸,至少FIT是採用日規版本,而不是引進東南亞底特律的City Hactchback
看起來不錯
外觀好看蠻帥的
有4wd版本嗎
yichen8173 wrote:
現在大眾新車,不是泰...(恕刪)

台灣市場又沒多大.....
泰國汽車業真的很發達,台灣都快看不到他的車尾燈了...
d12123344
鬼島真的落後東南亞好幾十年了 但還是有一堆人自爽中
林中鳥
台灣零件,有部份是泰國進口的。好幾年前泰國大水,有些車商還無法組車
從新車上市速度看國家競爭力

台灣被民進黨執政的連東南亞國家都不如了

有錢也買不到
hwujl
是啊~沒有雙標 DPP 台灣以前哪來意識形態,什麼熱血光喊沒用,職業阿兵哥缺很大,趕快去簽下去,將來我們這些才不會被對岸當作低端人消滅喔~
197414
22k執政,經濟成長平均只有1.51%,無薪假得諾貝爾獎
dinnerxp wrote:
從新車上市速度看國家競爭力

台灣被民進黨執政的連東南亞國家都不如了

有錢也買不到


臺灣哪時候新車上市比其他國家早的
cb6686
最新這代RAV4,台灣就是全球首發。
Zongbus
cb6686 不是耶,第五代RAV4是美國首發上市,臺灣隔了整整一年才上市
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