CRV 一桶油輕鬆跑700KM公里阿 西濱跑出24.4KM/L 優秀的高速油耗超越同級油電車

CRV 一桶油輕鬆跑700KM公里阿 西濱跑出24.4KM/L 優秀的高速油耗超越同級油電車

HONDA CR-V 不是油電還能跑出這樣的油耗。行駛750KM油表才亮燈,總塞車時間長達超過三小時,行經山路時間約3小時,在市區行駛時間有不短,回程西濱快速一度來到24KM/L超越競爭對手油電車,也剛好拉高平均油耗。嚴苛測試下油耗表現非常漂亮15.1KM/L(加油站跳停換算)。

本次環境使用92無鉛汽油 柯克蘭0W20機油
氣溫約18~28度 冷胎壓前34PSI 後32PSI 熱胎後 前35~38PSI 後33~35PSI

第一天:路線起點由雲林出發→國道三號→台中環快台74→下崇德路三段走平面→豐原交流道北上→新竹遇到大塞車→桃園市區→陽明山文化大學→平面道路及市內快速道路→烘爐地財神爺→桃園市區
CRV 一桶油輕鬆跑700KM公里阿 西濱跑出24.4KM/L 優秀的高速油耗超越同級油電車
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第二天:路線起點桃園市區出發→國一林口交流道北上→北上一路塞沒有停過塞了一個半小時→內湖科技園區→國一南下轉台64→西濱快速道路一路往南→雲林接78東行至終點

水牛坑拍個照
CRV 一桶油輕鬆跑700KM公里阿 西濱跑出24.4KM/L 優秀的高速油耗超越同級油電車
CRV 一桶油輕鬆跑700KM公里阿 西濱跑出24.4KM/L 優秀的高速油耗超越同級油電車
來好望角繞繞山路看看風景
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西濱一路南下
CRV 一桶油輕鬆跑700KM公里阿 西濱跑出24.4KM/L 優秀的高速油耗超越同級油電車

行駛超過700KM 油錶燈還未亮起 但胎壓燈已經先亮囉!胎壓表量過正常。可能是西濱風很大,輪胎輾過橋面接縫的時候,車輪感知器偵測到輪速不同導致亮燈。整體平均油耗約15.1KM/L 算是非常省油
CRV 一桶油輕鬆跑700KM公里阿 西濱跑出24.4KM/L 優秀的高速油耗超越同級油電車

CR-V再定速90KM情況下非常省油,西濱一直維持在21~24KM/L,油電車也沒這麼漂亮的油耗,剛好彌補在北部塞車的低油耗。油耗750KM長測宣告成功
CRV 一桶油輕鬆跑700KM公里阿 西濱跑出24.4KM/L 優秀的高速油耗超越同級油電車

※※前導預告!※※最真實油耗長測 HONDA CR-V 不是油電還能跑出這樣的油耗




CRV 一桶油輕鬆跑700KM公里阿 西濱跑出24.4KM/L 優秀的高速油耗超越同級油電車
不錯的油耗
是說CRV也跑去水牛坑
不怕刁車?
前幾天經過似乎用鐵鍊圍起來

kuei2009
適當掌控油門 選擇路線 沒問題的
高油價時代來臨,用92汽油對渦輪引擎應該沒有問題吧?
大鼻
好車不怕吃92👍
kuei2009
跑了13萬公里 92非常好啊 扭力表現突出。突然有一天想到加95 結果是有轉速沒動力
本田高速真的很省油
另本田的設計一直是以92為汽油來設計的
台灣人真的很可愛
一直以為汽油92比95差,一堆人寧願相信都市傳說也不看說明書!
oliver0530
請問...開了10000公里的95+...突然換92會不會有副作用???
kuei2009
不管是 92換95 還是 98換92 隨便換都不會怎樣 ,電腦會從新計算點火時機調整放心。
CRV5高速12-14,可是市區油耗都9-10。
標題黨自high來著.以為是一桶24.4km/L.
你拿Rav4 Hybrid去定速90看看.那個油耗你可能會笑到下巴都掉下來了.
再偷偷跟你說Toyota Hybrid 也可以吃92...對應美國的Regular -87.
CRV 1.5T在動力上只有."台灣稅金制" 對比2.5 Hybrid有優勢能超越.
Alex821
同樣條件定90km/H 西濱順風/可以到26km/L以上.全程來回 19km/L. 同駕駛人的情況下.每桶平均每公升可行駛公里數會汽油車款的1.4~1.5倍. 樓下也有詳細的記錄.
任任a
其實…….同級車RAV4 HV、OUTLAND PHEV 一桶油破700後再開個200km也是輕輕鬆鬆喔。

開油電的不會去跟汽油比,因為沒有意義呀,就像油車不會想去跟電動車比扭力跟能耗。
同一位駕駛員,用同樣的風格去開純油車與油電車,一定會是油電的油耗較佳,多了電池回收動能與馬達協力就類似作弊,讓引擎不斷休息,別人煞車(下坡)引擎還是在耗油,油電是直接關了引擎,順便幫電池充電,里程再多跑個1~2公里;起步不用從800慢慢轉拉到1500~2K轉,而是讓馬達堆動車子得到初速,引擎在最輕鬆的轉速階段接手動力輸出,所以同樣以汽油作為能源的車,油電多了動能回收,馬達起步補助,引擎休止時間長,這三點就讓油耗勝過純汽油車,要怎麼比油耗。

分享RAV4 5代 HV 4WD版 重量1755Kg 馬力222P 的油耗給樓主參考一下

四個影片(太長途的就不放了)裡面用車情境大多數車輛都是同樣會碰到,並非是只對油電有利的用車環境。不管那一種路況,我的用車習慣是在保持安全距離下跟上前車。
影片都一刀未剪,只是加速喔。

林口到新竹 行車時間1h3m,距離約60Km,油耗19.3/L

假日路況良好,80%在高速公路上,這個可以破除油電高速油耗不佳的觀點。

林口到松山車站,行車時間1h21m,距離約32km ,油耗28.2/L

上班的塞車地獄,油電最好發揮優勢的路況。


松山車站到林口,行車時間40m,距離約28km ,油耗16.6/L

對多數車來說都是吃力的路程,五股到林口段上坡塞車低速前進,油電車爬這段油耗都很差。


松山車站>五股工業區>林口

行車時間1h06m,距離約28km ,油耗16.6/L

這段沒什塞車,但是跑去五股工業區載人,全程未熄火,結果的油耗跟上坡塞車沒啥兩樣。


不過畢竟4WD的油耗還是不如RAV4 油電車2W版本來的好,2WD平均油耗19/L的大有人在,給樓主參考一下。

至於單區域油耗,要拿出漂亮的數據,不管那種車其實都會有的
發動到停好車熄火,216Km長程高速,油電油耗越長程越會出現一致性,上面60KM與200Km 油耗差異不大。


只看短程油耗,要2X也是很容易的。
kuei2009
汽油車沒再比市區油耗的啦 標題是高速油耗
任任a
@@
我4.5代汽油RAV4定速90也可以到20-21,對比起來CRV耗油了吧
1.5T快兩百匹的動力跟零百八秒台的加速加上每年只要11XXX稅金,此油耗很漂亮(政府測的平均也有14.6),從新車就加中油92到現在也快30000公里了妥妥的
我也是開CRV 5,去年10月也曾走西濱從竹南到雲林,每公升跑25.2公里,很多車友在西濱每公升都能跑20公里以上。

本田這顆地球夢引擎真的是黑科技,允文(省油)允武(大馬力),即使搭上CVT變速箱,0~100公里起步依然在8秒多,海放目前市售的同級車(RAV 4 2.0 NA、Kuga 180),就看車主要如何使用!
yaynyics
對象錯了吧 一個四缸na一個三缸turbo 應該找4缸turbo的比較公平[XD]
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