【海外新訊】Honda 2021 年度美國市場共售出 146 萬輛新車,近四分之一為 CR-V 貢獻!

【海外新訊】Honda 2021 年度美國市場共售出 146 萬輛新車,近四分之一為 CR-V 貢獻!American Honda日前公佈了他們2021年度的銷售報告,儘管美國市場從下半年出現較明顯的供應問題,到了12月甚至出現23%的銷售衰退,但憑藉著上半年的出色表現,包含Honda、Acura兩品牌,所有乘用車與卡車(Trucks)在內,全年度仍繳出了1,466,630輛的成績單,與前年相較則達到了8.9%的成長率。

【海外新訊】Honda 2021 年度美國市場共售出 146 萬輛新車,近四分之一為 CR-V 貢獻!

【海外新訊】Honda 2021 年度美國市場共售出 146 萬輛新車,近四分之一為 CR-V 貢獻!
以品牌來看,銷售主力Honda共包辦了130.9萬輛,雖然在一般乘用車部分小幅衰退了3.1%僅售出49.7萬輛新車,但在卡車部分則以創下新紀錄的81.2萬輛拿下16.6%的成長,也讓Honda品牌與前年相較仍達到8.2%的成長幅度。而在車型部分,最受歡迎的依舊是當家中型休旅車型CR-V,全年共售出36.1萬輛,不僅相較前年成長8.3%,這成績更是佔了總銷售數字近四分之一。跨界休旅HR-V則是成長幅度最大的車型,即使北美市場即將在今年推出大改款車型,去年仍以63.1%的增長率售出創下歷史新高的13.7萬輛;Honda旗下強調越野性能的休旅車型Passport在去年推出小改款車型後也帶動了銷售成長,也繳出歷史新高的5.3萬輛成績,成長幅度達34.3%;至於輕卡車Ridgeline則以4.1萬輛成績創下了自2007年以來的最佳年度銷售紀錄。另外就是長青車系Civic與Accord也均有穩定的銷售表表現,兩者分別繳出26.3(+1.0%)與20.2(+1.6%)萬輛成績。就與其他車廠一樣,Honda旗下的電氣化車型也以突破10萬輛大關的數字創下新紀錄,其中表現較為亮眼的則為CR-V Hybrid的5.6萬輛以及Accord Hybrid的2.8萬輛。
在Acura品牌部分,去年度共售出15.7萬輛新車,銷售表現最出色的則為三排七人座休旅MDX,共售出6萬輛達成25.6%成長率,主力中型休旅RDX則以5.7萬輛(+8.0%)居次;四門房車部分則以TLX最受歡迎,共售出2.6萬輛(+19.8%),去年回歸市場的高性能版本Type-S則佔了40%的比例,可見得性能房車依舊受到不少消費者關注。

除了銷售成績外,Honda在去年4月曾制定了他們到2050年將要實現所有產品和企業活動碳中和的目標,包括在運營部分採用100%的綠色能源,而這項目標在去年也有逐步進展,American Honda宣佈他們在去成功地回收或再利用其製造設施中92%的廢棄物,而美國12個零部件倉儲和配送中心的99%廢棄物則被順利回收。至於旗下車款的平均燃油經濟性則較2020年增加了0.7%,達到 29.1mpg(約12.37km/L),這個數字比起各車廠平均的25.4mpg(約10.79km/L)多出了14.6%,至於平均二氧化碳排放量也比平均349g/mi低了12.6%,另外就是摩托車產品線的平均燃油經濟性相較前年也有4.8%的進步。為了減少其北美地區汽車製造業務二氧化碳排放量,American Honda更與多間再生風能和太陽能公司簽訂了長期的電力購買協議 (VPPA),可涵蓋本田在北美使用的電力的60%以上。

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看來世界各地都是本田休旅車公司
狗狗勾
我的意思是,世界各地的本田都只想賣休旅車,跟豐田有啥關係...
瓊斯
其實現在大多數品牌都是休旅車賣得比其他車還多....例如Porsche去年Cayenne+Macan的銷售量佔了全體的56%。
其實很容易算, 資料都在公布的表格裡.

Toyota+Lexus的轎車部分美國賣了73萬輛, 佔掉總銷售233萬輛的31.33%.

Honda+Acura的轎車部分則是54萬輛, 佔掉總銷售量146萬輛的36.98%.

所以你說本田是休旅車公司並不確實, 反而是Toyota休旅車+皮卡車的比率更大, Toyota的轎車銷售比率更小.
austinchens
國外CRV有4WD和油電,這2個台灣都沒有,台灣屏東生產的CRV只有黃油給你延緩生鏽。
Monte920
我同意台灣CRV好歹也該給個4WD.
HONDA產品能力太弱,不像TOYOTA大小車通吃都賣的很好。

豐田美國銷量居冠,終結通用90年霸權
路透社、日經新聞、共同通信1月5日報導,根據各家車廠公布的資料顯示,2021年豐田汽車於美國市場的新車銷售量超越已蟬聯90年龍頭位置的通用、躍居首位,而在美國車市、由海外車廠搶佔銷售龍頭位置為史上首見。通用美國銷售量於1931年超越福特後、90年時間來就持續蟬聯龍頭位置。

2021年豐田於美國市場的新車銷售量年增10%至233.2萬台、通用則萎縮13%至221.8萬台。

本文授權轉載自:MoneyDJ理財網

責任編輯:傅珮晴

狗狗勾 wrote:
看來世界各地都是本田...(恕刪)
austinchens wrote:
HONDA產品能力太弱,不像TOYOTA大小車通吃都賣的很好。


這句話有點小看Honda了. 如果單以品牌來說(不是集團), 2021年在美國賣最好的前五名是:
Toyota > Ford > Chevrolet > Honda > Nissan.

Toyota的產品線繁多, 相對起來, Honda車種較少, 自然不能跟Toyota拼量. 但前五名當中就只有前四名賣出100萬輛以上, 到了Nissan就只有90多萬輛了, 所以Honda雖然車種較少, 但其實在美國賣得很好!

Honda另有經營機車, ATV, 割草機, 工具機, 發電機, 這部分就是Toyota沒有的部分. 反正不同的領域有不同的強項.
jacky3346
Honda還有飛機
ken299629
Honda還有遊艇
這樣好像賣的很不錯
看起來休旅車真的不錯,占了1/4
至於高級品牌, 如果把Tesla也算進去的話, 2021美國排名是:
Tesla > BMW > M Benz > Lexus > Audi > Acura > Volvo > Cadillac > Lincoln > Infiniti

這個排名似乎跟台灣的蠻不同的. 另外, Tesla真的很厲害, 短短幾年內銷售量就幹掉所有傳統的高級品牌車!
疫情糟糕的一年

各家車廠

都還能有不錯的成長...

與AP2擦身而過...殘念...0~0
digifan2208
可惜台灣本田極不用心經營,如果有美國的10%的努力就好.
ocf
行銷全球的大廠對東南亞小島市場經營方式必有其想法. 若是在台灣工作的你沒被派到美國市場, 而是被派到蘭嶼或綠島負責分店, 肯定老闆對你有想法. 你怎麼努力而整島市場只有台灣一個城市的量,你會怎做哩?
在卡車部分則以創下新紀錄的81.2萬輛拿下16.6%的成長
這個數據怎麼這麼奇怪

Honda總銷售量130.9萬輛
卡車81.2萬輛
CR-V36.1萬輛
HR-V13.7萬輛
Passport5.3萬輛
Ridgeline4.1萬輛
Civic26.3萬輛
Accord20.2萬輛
瓊斯
雖然目前美國車型網頁的Truck分類僅有Ridgeline,但在銷售計算上是將CR-V、HR-V、Passport、Odessey、Pilot、Ridgeline全數列入因此才有81.2萬輛。
ken299629
瓊斯 謝謝解惑
瓊斯 wrote:
American Honda...(恕刪)

本田休旅車公司與本田思域
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