HRV想跟大師兄CC打,先自罰十杯再說吧。

要挑戰武林盟主,連個全速域ACC車道維持都沒有,基本上就靠邊站了。2022年了!是要等下次改款才會補上是嗎?
剩下的就不噴不黑,開放大家討論討論
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全速域車道維持是很危險的輔助系統
在一般道路上,使用全速域車道維持輔助系統就是想把車旁的機車當保齡球瓶撞
有人一定會說:我可以不用,但你不能沒有
但萬一被某些人拿來亂用,又有多少機車騎士要受害?
全速域車道維持還是等車側盲點及環景系統跟HONDA SENSING有連結了再開放使用會比較妥當
個人認為,HONDA目前把車道維持放在72 km以上動作並無不妥
至於145 km以上的限制也很恰當,畢竟台灣合法速限是110km+10km
超過120km也沒人會想用車道維持系統吧?
卡布利島
寫的不錯,下去領50
已經閱讀服務條款並且同意註冊為會員
有開過全速域車道維持輔助系統的人,不會在一般道路使用的

美國Civic與HRV都有TJA全速域車維了,還在護航
誰跟你市區用,高速公路塞車才是王道
另外
<01實測0-100km/h>
HRV 12.63s
CC 10.1s
差不多?
superarowana
根本海放, 沒想到本田會有這一天
dinnerxp
明明跟HRV差不多,梯粉灌水功有夠誇張....
哇~考試100分 wrote:
要挑戰武林盟主,連個(恕刪)

這台沒有stop&go ?
產能能榨乾就算贏。
chc642019 wrote:
 個人認為,HONDA目前把車道維持放在72 km以上動作並無不妥
至於145 km以上的限制也很恰當,畢竟台灣合法速限是110km+10km...


明明就是系統低階,靈敏度跟反應速度不夠才有這種諸多限制,護航仔
AndyCows wrote:
美國Civic與HRV都有TJA全速域車維了,還在護航
誰跟你市區用,高速公路塞車才是王道


您說的沒錯! 如果有配備TJA也應該是在高速公路塞車時用比較適當,
但是看了一下美規的說明書,LKAS跟TJA可以在ACC不開下作動,但兩者不能只關掉其中一個
同樣的Honda sensing中的ACC跟LSF也是兩者不能只關掉其中一個
確實無法防止恥力超高的台灣三寶在市區開車道維持時出事啊
其實不太懂為何一直說CC好,CC的尊絕版空車價格,加上精裝套件和影音套件之後,價格是102.1萬欸,扣掉折價12萬,也是要90萬左右買到一台CUV,HRV全車系是LED頭燈尾燈,不要拿CC豪華版(鹵素燈泡)來比,HRV 入門版也才81.9萬,而且該有的科技配備都有,相對起來不是佛多了?
Bemo_Du
我寧願要有鹵素燈泡的全速域車道也不要半套,你如果這麼愛LED大於其他功能那我也沒辦法[這我不行]
JohnnyYoYo
Bemo_Du HRV 是全速域的喔level2的主安配備
HRV若有出油電板,會考慮買給家人。
本質比較重要.

會買單的就是會考慮.

womge20006
你說的本質包括那些?
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