小弟駕駛是2012出廠的Fit 2.5代
公里數9萬多
平時都準時進廠保養維修
前日帶家人出遊
停紅綠燈時,突然煞車踩空失靈
一陣驚慌後,多踩幾下煞車才恢復
緊急停靠路邊 熄火手煞 觀察
煞車分泵、煞車油目視正常 沒漏油
再次啟動測試 煞車時有時無
只好尋找附近修車廠維修

經修車師傅確認 是[煞車總泵] 損毀 如圖說明

Fit2.5 煞車踩空失靈 煞車總泵損壞
(圖片取之網路,非原著,僅供說明,若侵權請告知)


煞車油量正常
Fit2.5 煞車踩空失靈 煞車總泵損壞

總泵拆下後 倍力器上有油漬!!
Fit2.5 煞車踩空失靈 煞車總泵損壞

修車師傅說 煞車油有點髒 (原訂十萬公里更換煞車油)
Fit2.5 煞車踩空失靈 煞車總泵損壞

更換煞車總泵、煞車油,分泵排油排氣
Fit2.5 煞車踩空失靈 煞車總泵損壞
維修後 試車正常 又變回一尾活龍
平時習慣多滑行沒大腳
不知車友有沒有類似經驗?
詢問師傅好像沒有辦法避免這狀況發生也沒有徵兆
以此經驗分享給各位

Fit2.5 煞車踩空失靈 煞車總泵損壞
文章關鍵字
依我經驗,

應該會先發生踏板下沉一陣子,

才會沒剎車!

看那油漬不是短短1天2天的!
10年老車了
甚麼時候零件會壞都不一定
完全是運氣問題
BelieveFantasy wrote:
(原訂十萬公里更換煞車油)


你煞車油多久換一次?
BelieveFantasy wrote:
修車師傅說 煞車油有點髒 (原訂十萬公里更換煞車油)

新車到現在,才要換煞車油?還是之前有換過?

理論上,煞車油換勤勞一點,煞車零件的壽命會比較正常。


以前家裡的舊車,剛從卡鉗放出來看起來還行。


再多放一點,連陽光都照不過去了。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
最慢兩年要換一次吧
十萬KM都幾年了
煞車油也是會劣化的
BelieveFantasy wrote:
小弟駕駛是2012出...(恕刪)


感謝分享:

一些看法…
1.別隔太久換煞車油,因煞車油會吸水分又需與大氣稍微通風,久了內部容易因氧化產生鏽蝕鐵屑。

2.因此會壞總幫是內部液壓桶已被鐵屑刮傷內漏,煞車油一旦內漏就將失去總幫對分幫施與煞車片夾碟盤的壓縮力當然會沒煞車。

3..如果太久沒換已有些許鐵屑就得用抽吸的方式換油,以過猛踩踏法更換容易刮傷總幫裡面的液壓桶內壁因而容易損害。



參考…
BelieveFantasy wrote:
突然煞車踩空失靈
一陣驚慌後,多踩幾下煞車才恢復


失真空會踏不下去

踏空,表示漏油,

那漏油就是那的問題

油壓是活動的機構,靠油封止漏

油封久了,自然會漏,無解~~


至於其它,笑笑

煞車油用久了會有水氣,水在高壓下會氣化,造成煞車力減少、甚至沒有

所以當然不排除你的煞車油有水造成。

至於換煞車油,油封之類就不會壞,這就沒有直接相關,油封是久了就壞,並不是換新油就會變新。
Eigen wrote:
煞車油用久了會有水氣,水在高壓下會氣化,造成煞車力減少、甚至沒有
所以當然不排除你的煞車油有水造成。
至於換煞車油,油封之類就不會壞,這就沒有直接相關,油封是久了就壞,並不是換新油就會變新。

水在[高溫]時會氣化,不是[高壓],水在高壓下沸點會提升。
而煞車油含水量過高,會使煞車零件生鏽,比如總泵活塞,接著銹渣在液壓系統內就可能在活塞動作時刮傷油封。因果關係是這樣的。


剛好有一張總泵分解照,最底下黑黑那根就是活塞。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
altezzaclio wrote:
你煞車油多久換一次?(恕刪)


準時每兩萬公里更換一次
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!