第6代HONDA CR-V」油耗曝光!比5代省油 1.5渦輪先發

三車型售價105.9/117.9/127.9萬元
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=6824176


NISSAN 106.9、116.9、123.9萬元
「X-Trail 輕油電」三車型 106.9 萬元起展開預售
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=6823860

XTRAIL

TUSON X CRV 6 代 X 輕油電 Xtrail

CRV6
TUSON X CRV 6 代 X 輕油電 Xtrail

TUSON
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6821384

Tucson L Turbo Hybrid的車系編成規劃GLTH-A、GLTH-B及GLTH-C共三等級,定價分別為110.9萬元、120.9萬元及128.9萬元,與汽油版99.9~109.9萬元的價格帶相比略高一階,也已經接近國產級距的價格天花板,但論動力或配備水準也都有顯著提升,對上國產或進口身分的競品們可說是有備而來。


CRV 掛客貨牌 , 稅比較便宜 , 應該可賣更便宜阿..
但 也沒多便宜阿..
國產 X-Trail 輕油電車型,除了客貨認證之外,同樣也有送測國產小客車,並且與客貨版本一樣送測 3 臺之多。

裕隆日產表示針對新世代 X-Trail 車款,除推出客貨車型外,亦同時接訂生產客車車型,滿足顧客多元用車需求。


106.9萬元的國產 X-Trail應該是附贈鐵桿無誤
markwangs
別人無我有!就是優勢! 頂級款應該配上4WD的,真不知道裕隆在想啥,這顆三缸1.5T看中國車評是給好評的,而且那台是配4WD
hank60218
台灣再加4wd絕對破130萬,這樣跟全進口的kia Sportage 頂規價格差不多還有什麼競爭力
國產 現在 頂是 130 萬. 跟多年前比 提高不少阿 .
sundorys
130買國產車, 真不知道在想什麼
greatlife wrote:
國產 X-Trail...(恕刪)


給了客車認証,又不給AWD 或5+2 真是可惜~~~
hank60218
有媒體發文說客車版本是接單生產,所以你那三款都是客貨版本
以為 MG 會是最大的對手的說
BloodyScythe
TA差太多了。
CRV就算了,X-Trail這價格真的看不懂
CRV 價格太貴了啦,全車系破百萬,還只有殘缺的lv2
hank60218 wrote:
有媒體發文說客車版本是接單生產,所以你那三款都是客貨版本



NISSAN X-Trail 「輕」油電
106.9萬元、116.9萬元、123.9萬元
這麼說的話 , 上面三款全部都是鐵桿版本
X-Trail鋼材公佈了,1500mpa 10%, 1200mpa 7%980mpa 10%,台本呢?
CR-V跟X-Trail差不多時間上市,但給的配備就有差
頂規X-Trail便宜至少四萬,給雙層玻璃、給12.3吋大螢幕、給完整Level2(CR-V入門還沒有盲點...)
而且一樣1.5T動力,X-Trail的VC-Turbo的馬力、扭力依然比CR-V好
簡單說少四萬,配備動力都更優
雖然通膨無可避免,但CR-V頂規這樣開,也難怪Civic要139萬了

greatlife wrote:
國產 X-Trail...(恕刪)

客貨車橫桿雖然不美觀,但事實上只要車格空間夠大,裝橫桿不會去壓迫到後排空間
以X-Trail後座來說應該就是美觀不美觀的問題而已,加減可以接受
但Tucson後座空間加上橫桿,基本上讓後座很不好坐,椅背與要打超直
問題終究在Tucson空間不夠大
Quaker2002
TUCSON買了後座傾角就可以調整了,這不是眾所皆知的?
Garfield0124
看你發的文章每台Nissan 在同級距都飛天遁地的餒,該發個文讓大家知道XTRAIL好棒棒了吧,今天裕日車又跌了,這種手握一堆優質產品的公司,你還不趕緊逢低買進[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
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