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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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bhee0130

5分

樓主

bhee0130

個人積分：5分

文章編號：88087017

99年小改款k8冷卻系統問題..

想請教各位
小弟99年k8，待速時水溫不會升高
但高速公路大約跑1、2個小時下交流道後水溫會往上衝但不會衝到紅線
店家測試過也換過水龜、上下水管、水箱、副水箱問題還是沒有改善
想請問各位有沒有什麼方法可以解決?
另外請問
冷車時副水箱水不會完全回到主水箱這是正常的嗎?

2023-08-21 21:57 #1

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d885668

7728分

2樓

d885668

個人積分：7728分

文章編號：88087119

bhee0130 wrote:
想請教各位小弟99年...(恕刪)

沖掉了

un3354

9074分

3樓

un3354

個人積分：9074分

文章編號：88087170

店家早就知道沖掉了,

東換西換都被店家賺走了！

我的k6有抬缸去掃平面,

老闆保固一年2萬公里！

鋁缸其實沖掉就沒用了,

只是湊合著開,

後來就換toyota車,

鑄鐵引擎真的耐用,

但那操控, 爆發力就像買菜車！

bhee0130

5分

樓主

bhee0130

個人積分：5分

文章編號：88087459

un3354 wrote:
店家早就知道沖掉了...(恕刪)

所以不建議換汽缸床墊片+汽缸上座車平嗎?
覺得車還很好開..
一直想把他修好>.<

un3354

鋁變形了, 車平也是短暫！汽缸變短, 活塞壓力更大！又要改活塞, 讓壓縮比降低！

2023-08-22 0:30

yourpp

904分

5樓

yourpp

個人積分：904分

文章編號：88090309

換引擎比較簡單.

修東修西回來又有其他問題

分享是快樂

7263分

6樓

分享是快樂

個人積分：7263分

文章編號：88090709

冷車時副水箱水不會完全回到主水箱這是正常的嗎?
回:
當然不正常

99年k8，待速時水溫不會升高
但高速公路大約跑1、2個小時下交流道後水溫會往上衝但不會衝到紅線
店家測試過也換過水龜、上下水管、水箱、副水箱問題還是沒有改善
回:
跟副水箱/上下水管無關
換新水箱,含新水箱蓋嗎?

換一家,加壓測試,有無漏水點外
水有跑進引擎,混合機油了嗎?
有測過散熱風扇,風量足,高速有轉嗎?
雖換過水龜,也無保證正常開啟...

vag194

497分

7樓

vag194

個人積分：497分

文章編號：88093685

缸體內視鏡，四缸對比一下，有一缸不同，大概心裡就有底了
看火星塞燃燒比較容易

Hello~

黑羽斷翼

41307分

8樓

黑羽斷翼

個人積分：41307分

文章編號：88093914

bhee0130 wrote:
想請教各位
小弟99年k8，待速時水溫不會升高
但高速公路大約跑1、2個小時下交流道後水溫會往上衝但不會衝到紅線
店家測試過也換過水龜、上下水管、水箱、副水箱問題還是沒有改善
想請問各位有沒有什麼方法可以解決?
另外請問
冷車時副水箱水不會完全回到主水箱這是正常的嗎?

不要在去你常去的那家店了

換家比較有口杯的店家

有時答案就會出來了

不是說你常去的店家黑

有時是他技術跟本就不到家造成的

他只知道換.而不知道如何判決問題

所以換家店吧

不會害你的

KyleDin

148分

9樓

KyleDin

個人積分：148分

文章編號：88095319

我有遇過很類似的問題，都是車子開大概超過一小時才會遇到，也是超過水溫中線但沒頂到紅線，後來發現是水箱風扇葉片在某個位置時會無法起轉，原因是低速檔碳刷快磨光了。風扇低速檔不開造成水溫超過中線，但快到紅線時105度的高速檔又正常運轉，而風扇轉動後停止位置可能又剛好讓碳刷沒問題，所以溫度都在中線跟紅線之間不固定的來來回回。

風扇高低速有兩組不同的碳刷，我是拉出風扇接頭，轉動葉片同時測量測歐姆值才發現某個角度下會斷路。