我想Honda Fit
可能在10月發表
Honda Taiwan 打者省油小車的特性以及個性化小車發表
但是在定價策略方面可能跟Accord 8一樣,用賣貴的策略來打市場區別性
配備方面可能跟toyota一樣,只給最儉約的配備 能省就省

但再我身為消費者的同時真想問問Honda原廠
Accord 8的教訓還不夠嗎...
Fit 只有雙氣囊,但是賣的比對岸大陸貴的許多(大概貴10萬),配備又減少的情況下(大陸有6囊,4氣囊,2氣囊))
我想市場上可能又是叫好不叫座了.....
還有顏色上的考量,Honda可能還是依照以前的策略只推出保守顏色
我個人是預估1.白色 2.黑色 3.銀色 4.藍色
但是台本沒有把此車的定位弄清楚,會買這車的人大部分都是年輕族群跟女性族群
應該要出一些特別的顏色向大陸有8種顏色,充分反映出了fit的活潑性,年輕化

希望台本在還沒正式定案前能夠三思阿....

1.價格
2.配備
3.顏色

這三方面要好好考量 畢竟在通貨膨脹加上石油高漲的年代 經營的策略應該要好好調整

台本好車別再賣到爛掉了.....

以台本不擴充產能的前提來看,賣太多不見得產的出來,倒不如賣貴些
就願者上勾其實就夠賺了,生意人的角度才不跟你一樣勒
PS:1個月賣1000台(薄利)=1個月賣300台(厚利) <= 你選哪個?
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
gn00695737 wrote:
希望台本在還沒正式定案前能夠三思阿...(恕刪)


討論再多也沒用,台本根本不會聽消費者的意見
個人看法跟FireGL一樣
站在販賣的立場
在固定產能的條件下
如何以這些數量創造最大利潤

當然是以單品高單價高利潤的策略為首要

個人預測
FIT在台上市
鎖定目標並非是年輕族群
而是
1.有一定經濟基礎的雅痞(單身)族群
2.小家庭(夫妻與小孩在四人內)
3.需要添購第二台車的家庭

而且主打的重點在空間運用
油耗部分蜻蜓點水方式帶過
1.5的油耗數據並沒有很好看

以上是個人看法
僅供參考
FireGL wrote:
以台本不擴充產能的前...(恕刪)


換個角度來看,

一個月多賣3倍多的車,

以後維修保養的需求量是不是也相對增加了不少.

要知道後續維修保養亦是車廠主要營收來源之一.

相信有比較過原廠與外面保養廠價位的朋友應該很清楚吧..

原廠報價絕大多數都比外面的貴上不少.
majestyboy wrote:
換個角度來看,一個月...(恕刪)

重點是賣太多也來不及生產啊!
而擴充產能耗費更是比維修收入多更多
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
板上的討論終究是狗吠火車,
台灣本田進入台灣市場時間不算短了,
板上的討論有用就不會這樣了,呵呵。
反正大家覺得貴、配備不足,就不要買嘛,


樓主的苦心不如擺在多賺點錢,讓自己好過一點。
錢在自己手裡,何苦去求它賣?
店家的話聽聽就好,不要當真!

沒錯!

發揮自己滴力量, 不合意就不要買單!!

也勸週邊有興趣滴準買家都選別台成功!!!

賣得好的車廠才會拿俏~

讓他們放低~ 出好康!

就是不要讓他們賣太好!!

加油吧!!

...

但~ 希望到時妳不要看到其它倫訂了車~ 開到了車~~ 又忘了自己的堅持喔...!@#$%^&*
molino wrote:
個人預測
FIT在台上市
鎖定目標並非是年輕族群
而是
1.有一定經濟基礎的雅痞(單身)族群
2.小家庭(夫妻與小孩在四人內)
3.需要添購第二台車的家庭

這些人對價格比較不敏感還是有任何特質會買比較貴的Honda?
總是有些人會酸~當初說了這麼多上市的時候你會買嗎?

我想說的是~錢是自己辛苦賺的 , 要是和心中落差太大怎麼買? 硬著頭皮買嗎? 作一個消費者要那麼可悲嗎...

樓上大大說的好~錢握在自己(女王)手上 , 花的爽又值得才是重點
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