VTI-S是六速 / S版P版是五速 , 有何不同嗎? 感覺六速在高速時(90km/h以上)應該更省油不是嗎? 那怎麼反而是配在低階版?
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原理上它就是無限多段變速。
汽車Cvt之所以會有幾檔其實都只是軟體模擬去控制，
透過強制控制油壓施力與普利盤固定開度，讓傳動鋼帶強制留在了一個位置也就是某一個固定變速比之處。
模擬有幾個位置，就是幾個固定變速比，就是所謂幾個檔位。
基於不可能設計製造兩個等級變速箱給同樣車種使用的關係，
去給啥車型幾檔位不過就是軟體設定問題。
你敘述的五檔與六檔行駛時其實最後一檔變速比一模一樣。
不同的差異就剩下那四個檔與五個檔的變速比一個展延一個濃縮差別。
要加速猛，前幾檔設定密一些，要溫和就設定舒一些。
那為何這樣做就看車廠怎麼想的了。
其實開Cvt變速箱的車，最好少用模擬檔位長遠的行駛，
尤其是打算長時間持有使用的車主。
時間長了，公里數夠了，那幾處固定模擬檔位使用的盤子上，
一定會出現比較高的凹陷磨損，至於會不會讓車主有感，
在意不在意那就令當別論。
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太久沒看手冊已修正，謝謝！
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