suriadas

450分

樓主

suriadas

個人積分：450分

文章編號：90856271

6代CR-V成TNCAP首款五星客貨認證SUV，TNCAP曝安全升級關鍵

剛好在車版看到這篇說明
其實六代真的改蠻多的，
實際有去試駕過的應該可以感覺出來
之前說他拉皮的車的，現在有證據，應該要改正了

https://cars.tvbs.com.tw/car-news/229614

2024-12-24 23:53 #1

文章關鍵字

4002

3606分

2樓

4002

個人積分：3606分

文章編號：90857043

果真自費送測有差, TNCAP還詳列了2023與2024的差異, 這錢沒有白花(懂的人就懂)...

4002

那張比較表一定會變成台本的業務教育訓練資料(TNCAP認證的)

2024-12-25 8:49

Nobuo

又在暗喻自費有差，人家是給錢讓你照你們流程去採購，那你說NISSAN是不是笨蛋[大笑]

2024-12-25 10:39

littlerax

131分

3樓

littlerax

個人積分：131分

文章編號：90857409

台版跟陸版不知有沒有差
前陣子才剛看完陸版評測
https://www.youtube.com/watch?v=y8WpWGiNPN4&t=13379s

cksh 505 28

4608分

4樓

cksh 505 28

個人積分：4608分

文章編號：90857922

suriadas wrote:
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/229614

感謝分享
內容很詳細
老實說5代用客貨車認證去搪塞得到3星的理由（或被攻擊）一直是笑話
5代車廂原本就大到不用像苦瓜一樣限制座椅角度
而台本在5代入門款拔掉前座預縮安全帶
後座安全帶高低不可調整導致兒童使用會滑落
然後全車系拔掉安全帶警示燈
導致分數被扣得非常多
這才是重點中的重點

另一個我猜想的隱形功臣是
6代後座的坐姿提高、機構更改，更好也更能承托
5代後座屈就機構，比較低矮更容易向前滑

每次看01一堆車迷拿著客貨車認證攻擊來攻擊去
真的讓人發笑
讓人覺得他們沒讀過書

4002

我覺得是台本把5代偷掉的部分還回去而已，車體設計台本管不到

2024-12-25 11:24

Nobuo

還在崩潰喔….報告寫得清清楚楚，你可以去讀一下其他國家的報告。人家也會告訴你原因。

2024-12-25 11:26

黑羽斷翼

37715分

5樓

黑羽斷翼

個人積分：37715分

文章編號：90858012

suriadas wrote:剛好在車版看到這篇說明
其實六代真的改蠻多的，
實際有去試駕過的應該可以感覺出來
之前說他拉皮的車的，現在有證據，應該要改正了

https://cars.tvbs.com.tw/car-news/229614

我好奇一點

就是自費送的車

是他直接送CRV整車去車測中心撞呢??

還是他付錢讓人家從市面買車去撞呢??

畢竟如果直接送車...那..................

5星好5星棒5星5星瓜瓜叫....

不要說我黑他...我就好奇...旦鏽的問題...我一樣對他沒好感

小火禪師

此外，車輛業者亦可以自費申請所售車型之評等，惟其購車、試驗、評等及發布等程序皆與政府預算執行評等作法相同由執行機構及檢測機構辦理之。

2024-12-25 11:17

黑羽斷翼

小火禪師 @4002 感謝樓上回應該的各位大大謝謝

2024-12-25 11:18

chroming

1854分

6樓

chroming

個人積分：1854分

文章編號：90858166

黑羽斷翼 wrote:
還是他付錢讓人家從市面買車去撞呢??

是這個，自費只是可以插隊先測的樣子

4002

3606分

7樓

4002

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文章編號：90858197

VTiS過了，S與P也可以比照！

85683213

2442分

8樓

85683213

個人積分：2442分

文章編號：90858909

為了降低成本，這代鋼材全面降級，下代也已經預告會再降

--------------------
下面留言的人連自己動動手指都不會
2017 CR-V

2023 CR-V

2018 Accord

2023 Accord

下一代 Accord 用車身變形當懸吊

其他車型也都差不多就不貼了

這次會變好主要是因為全球唯一的可調安全帶和可調座椅，早就講過了

三皈依

所以舊款是太硬，撞測沒潰縮吸能導致內部人員受傷[笑到噴淚]

2024-12-26 7:32

Nobuo

笑了網路上這種發布資料只能看發佈據點/國家，市售地做參考，一堆車廠案例在網路上給你參考還會單純信這種，我也知道網路上有這些圖啦。

2024-12-26 12:25

Motor123

46552分

9樓

Motor123

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文章編號：90862404

可喜可賀

suriadas

450分

樓主

suriadas

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文章編號：90863678

85683213 wrote:
為了降低成本...(恕刪)

其實就本田的宣傳，下面藍字部分是都有做到了，紅色箭頭是強度增加的部分，粉紅色是偷掉的部分。當然他偷這麼多還宣稱提高15%強度….真是了不起客家精神….
另外補充，我們看得都是美規，台灣特規強度可能就更…

更堅固的車身結構
CR-V 的結構剛度得到顯著改進，包括重新設計的前副車架，有利於其乘坐質量、操控性和碰撞安全保護。後門框和B柱增加了加強件，後彈簧和懸架臂安裝點採用了更堅固的安裝點。總體而言，新車身的剛度提高了15%。

hiroyoshi 偷料（節省材料），我是誇獎他喔，偷這麼多還能提升強度，也是算很精

2024-12-26 20:19

hiroyoshi

所以偷料是客家精神?

2024-12-30 10:53

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