Honda在日本得到大獎的兩台車,台灣大概率不會引進!

Honda在日本得到大獎的兩台車,台灣大概率不會引進!
分享一下今年日本年度風雲大獎
今年冠軍是由Honda Freed拿下,Honda今年表現屬實不錯,除了冠軍獎項之外,Honda的CR-V e:FCEV也拿下年度科技大獎
不過看到這兩台車其實也滿可惜的
首先是Honda Freed部分,這台車在日本銷量表現一直都不錯,今年大改款之後,操控方面有所提升,也讓銷量再次成長,之前看新聞報導才說,這台車在日本下訂要等10個月的時間,不過台灣Honda還在積極評估中,因為Toyota同級的Sienta在台灣都賣不好了,Freed進來的機率大概很渺茫,就算真的要進來估計短時間內不會看到這台車,且依照過去台本的定價大家也不用太過於期待可以60幾萬或是更便宜買到

至於年度科技大獎的CR-V e:FCEV,就真的是看看就好
2023年CR-V大改款,引擎變速箱都沒有變動,更別說大家想要的油電都看不到,所以這種進階版的e:FCEV就不要多想了..

Honda在日本得到大獎的兩台車,台灣大概率不會引進!
另外也分享一下其他入圍年度風雲車的車款
這次比較特別的地方,個人覺得是第6&8名的部分
畢竟大家都知道日本人還是挺支持自己國家的產品,這種榜單大多都是日本品牌霸榜,就算有其他品牌也不會是有爭議的品牌
但是這次的第6名Hyundai IONIQ 5 N;第8名BYD SEAL都恰恰屬於有爭議的品牌
Hyundai在2001年就進入過日本市場,但在2009年的時候有退出過
直至2022年才決定重返市場,但這次重返市場居然受到日本的認可
而BYD就不用說了,日本人本來就有反中情結,所以這次中國車能入圍真的是很訝異...不知道大家對於這次日本年度風雲車有什麼看法?
台灣人的母國大日本帝國
從來就不會把好東西賣到台灣
真諶
好好愛你的祖國車吧!
bannerjerry
倭裔政客總不會讓倭母國失望 ~
thankseafood wrote:
分享一下今年日本年度...(恕刪)

可惜MPV非市場主流消費者需求不大所以應該不會引進,

本田的技術能力的確夠強但是在價錢上不妥協也是夠強,

就算引進價格帶來到120~140萬市場定位很難精準推銷。
林中鳥
不管進口或組裝,都會比日本貴
ne5532
我看現代的Custin就賣得不錯啊,如果這幾個月不是受限於自製率,應該還是會維持一定的銷售量
Speed Wick wrote:
台灣人的母國大日本帝...(恕刪)

也不一定每個日本品牌都是這樣..
kenot303
有哪個不是這樣?
holyduck
Suzuki還不錯呀,不過好像也只有本田特別會傾銷垃圾到台灣,不友善但台灣人還是很愛
warwickwang wrote:
可惜MPV非市場主流...(恕刪)

Freed的同級對手是Sienta
所以要說MPV有點過了,主要還是小車大空間
Sienta賣60幾萬,Freed也不可能賣到100多萬去,假如本田真的要進,考量Sienta的失敗,賣50幾萬應該有機會賣很好
delenatii
TOYOTA WISH本來就跟SIENTA不同車格,只是和泰為了賺錢,胡謅SIENTA是WISH的後繼車,想把SIENTA車價抬到跟WISH一樣,黑心。
cust123456789
現在把wish原封不動的拿出來賣....以台灣人的習慣...依然可以賣前10名信不信!
是百之一萬不會引進。

本田身為最不友善台灣的車廠第一名的公司。
進來之後,要賣多少錢?

連喜美都可以定價139萬了

Freed應該會定價119萬吧,比吸煙塔的75~9X萬還要敢開價。
它國事務
HIGARI wrote:
是百之一萬不會引進。...(恕刪)

119萬的話真的不要引進了
50幾萬才有辦法創造神話..
Motor123 wrote:
它國事務(恕刪)

沒錯真的是它國事務
台灣有賣HONDA的車? 我只知道CRV這個牌子
uranuslp
台灣有一大部分人只知道喜美拉,甚麼CRV,是大休旅喜美吧
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