說實在話TNCAP拿下五星成績並不是什麼了不起的事
但說來尷尬，連網友口中的「中國車」都能夠在TNCAP拿下5星
同樣國產休旅車就是有些車連基本的安全性都做不到
例如價格與HS差不多的HR-V成績就只有四星
令人不禁懷疑直營的台灣本田是不是在HR-V的用料上跟國外有差異
同樣日系國產休旅車
Kicks和Corolla Cross在TNCAP都拿下五星喔
只有HR-V特別的差
大家常說安全是回家唯一的路
但有趣的是安全性明顯比較差的HR-V反而賣得比較好
開著安全比中國車還差的車上路不會心驚驚？
明明同級就有五星的Kicks和Corolla Cross可以選阿
還是Honda的品牌光環可以遮掩安全性不佳的問題？
既然本田粉用新台幣支持一直以來國產車進口價的Honda國產車，難道台本不該拿出相對應的誠意來對待消費者，強化安全性後自費補考TNCAP提供消費者更安全的車子嗎？
不然只靠Honda品牌光環賣車，但連基本的安全性都落後，本田粉真的會一直無條件支持？
過去大家愛酸Toyota是鋁罐車不安全
但TNCAP證明了不管CC或者RAV4都是五星的安全
過去中國車常常被質疑安全性
結果現在連國產的MG HS都用五星證明自己的安全性
都足以證明國產車安全性不見得輸進口車
而不用心的國產車就算原廠直營碰到真槍實彈測試的TNCAP
安全性不足就無從遮掩了
另外建議TNCAP是不是也能測試一下三年以上的本田車
滿想知道生鏽是不是真的有可能會影響安全性
