前幾天我開我的愛車 C8 (EX-S) 在高速公路上,當時時速是100km/hr轉速為１９００～２０００左右為自排模式,緊接著小弟我切換成手排模式（切到５檔）轉速為２２００～２３００左右,不解的是為什麼同樣都一樣時速是100km/hr,轉速卻差了３００左右呢？？
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愛情訊息 wrote:
前幾天我開我的愛車 ...(恕刪)
轉貼 " 凱達格蘭本田 " 的 " Brandon " 有關 L/C 鎖定說明 .....
更詳細的說明可以至 http://www.honda.idv.tw/home.htm -> 夢想的力量 -> 淺談 Honda 汽車平行軸式 AT 變速箱 .
Q：車速達到80km/h以上時, 會感覺好像車進入第五檔一般轉速
低了幾百轉, 且高速時再加速會感覺有點遲頓, 是什麼原因?
A：這是L/C鎖定扭力轉換器作動導致, L/C的功能在中高速巡航
時藉由轉變為類似手排車離合器般的直接傳動, 提升經濟性, 這
不是所謂的第五檔或四檔半, 另外當L/C鎖定時因其設計為經濟
導向,轉速較低且少了液力變扭提供的較強扭力輸出, 因此必須
在油門控制上稍微做個小動作讓變速箱誤判為需要明顯再加速
而解除L/C, 才能有較明顯的加速力道, 可以嘗試將油門瞬間踩到
底或是放鬆再瞬間踩到底, 變速箱在此時便能自動解除L/C。
所以應該是手牌模式不會進入L/C鎖定,轉速會高個幾百轉.
同理我開喜美七代在四檔時油門輕重也會有差異.
不過我開過朋友的X-trail到四檔時也有這樣的模式.
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bimmerx5 wrote:
應該是你把第四檔認成...(恕刪)
可以的話請參考此篇! 之前有人討論過了.
CV8 手自排模式 和 自排模式 的引擎轉速不一樣
樓主是有車的人應該可以可以很清楚自己在那一檔吧!
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