問題已處理,處理相關經過請參考第四頁第49樓,謝謝大家這段時間的關心與建議。


小弟的愛車是七代ACCORD 3.0 ,2004年5月購入,至今使用約4年半的時間,里程約5萬8千多公里,約5萬公里保養後,引擎逐漸發出搭搭的聲響,今日1/2回原廠進行6萬公里定期保養時,請原廠就該引擎異音部分一起檢查,當時接待的人員表示可能是汽門所產生的聲音,必須檢查後電話通知,剛剛保養場打電話來說是汽門磨損,必須自費更換,但因為更換的費用很高(約3-4萬元),所以建議繼續使用,等聲音更大時再處理,當時我表示疑問,因為愛車從購買迄今都是在原廠保養,所有耗材都是使用原廠的物品(包括機油、機油濾心等),小弟從未自行使用任何自帶物品,為何汽門會產生磨損?電話中保養廠表示這是自然損耗,每部車都會這樣,只是看車主使用習慣不同所以需更換時的年份與里程數也會不同,小弟進一步詢問其他車輛大約是多少年份或是里程數時,汽門會因為自然磨損需要更換,保養廠小姐又稱很少碰到這種情形不清楚,所以小弟冒昧上來發問請問各位ACCORD的車友:

1. 你們有因為汽門自然磨損而進行更換的情形嗎?
2. 如果有,大約是在使用幾年以及里程數幾萬公里時更換呢?
3. 小弟碰到的情形是正常的嗎?

麻煩之處尚請見諒,謝謝大家花時間看完。
應該是汽門間隙造成的聲音
花一點小錢調整一下墊片即可
我的車子大約在20萬的時候有調整過
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
謝謝你的回覆,但原廠表示經打開汽缸蓋檢查後確認是氣門本身的磨損,不能用調整間隙的方式處理,不知道您有更換過氣門嗎?
如果是汽門桿磨損.應該會有下機油的現象
照理說一台車子從新車開到報廢跑30萬公里以上也沒聽過多少要換汽門的例子
建議你換家原廠再請他們檢查一下
我可能會另外找一家HONDA廠的保養廠去檢查看看,不過聽人說ACCORD之前也有類似的案例,但因為是在保固內,所以HONDA公司是以保固處理所以想請問各位車有有無類似的情形發生?若是正常的磨損,應該大家都會發生才對。
吃驚

高性能高信賴的引擎不就是Honda的操控外的另一項本質嗎????

F22A到換手開了20萬公里,沒調過氣門間隙,沒有搭搭聲,也沒有吃機油

我也只能說我很驚訝,所以想弄清楚,是我的車比較特殊,還是大家都有類似的情形,或是應該這樣問,有車友的ACCORD里程數比我多但還沒有氣門磨損到需要更換的程度嗎?能夠告訴我給我一個參考嗎?
我05雅哥7代 2.0
在08年賣掉
開9萬KM
在4萬還是6萬保養調過汽門
無任何汽門磨損狀況

看是導管磨損或是間隙問題
才開5萬多KM
汽門應該跟新的一樣
要磨損也是導管先掛
要不要換一間保養廠試試看....
說不定會有不一樣的答案跑出來也說不定....
如果都在原廠保養,未用到假油,
4萬5千公里就汽門磨損是很難得的現象,
樓主可以準備好保養紀錄,
請原廠負責保固恢復正常.
ps.
由於汽門磨損會影響污染排放,
環保署空污法規定,
所有與污染排放有關零件,
原廠必需保固五年八萬公里,
因此若原廠不願保固,
可以直接向環保署空保處舉發,
環保署會找人調查是特殊或是普遍現象,
如果是普遍現象,將導致收回改正,
全面召回同型車更換汽門,
成本以億元計,商譽損失更不得了.
台本應該不致因小失大.
即使如果是特殊現象,
台本仍要負責處理到好.
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