今天一早起來打開網路新聞,結果就在U CAR上看到,"經典落幕,Honda宣佈將中止生產S2000車系"S2000將在2009年式車型後終止生產。從先前退出F1,緊接著發布了中止新NSX的開發,現在又出這消息.....將近10年,以普通一個車型來說也早應該要大改款,現在腦子想的是,S2000是否會有後繼車款出現?還是HONDA會在各家大廠性能車活躍時,沉寂一段時間?
這樣也好,這很直接反映了金融海嘯不是一兩年會見底的,苦日子還長得很,消費者也應該調適,別太奢求想有過去的好日子了,只是沒想到HONDA動作這麼大,看來全世界消費信心真的受到嚴重打擊,至於其他車廠如果還在繼續挹注大量資金在非本業的經營上,我想很快就會嚐到苦頭了,畢竟消費者信心不是只看車市,提升力量要一波又一波的連續使出,才不會有最大動磨擦力效應出現.所以本田這樣做有點極端,但還是趁現在重新整理未來方向才是,比較實際的是配合歐美政府推出企業租賃hybird或是氫能汽車,慢慢扭轉對內燃機的依賴,雖然耗時漫漫,但"給消費者信心"絕對是未來廠商成為領導的重要依據,只是HONDA發展慢了一步,而TOYOTA也似乎要以"同性質"進行"邊緣HONDA"的戰略.HONDA有的TOYOTA也有,TOYOTA有的HONDA卻不見的有.