這篇好像發錯版了...= =
發動時聲音聽起來像是引擎點火點不起來
而且煞車也吸到底...感覺煞車位置非常的怪
問了朋友之後懷疑是這幾天板橋下大雨
所以火星塞濕掉導致不能點火
因此我把四顆火星塞全部都拔出來看
其中有兩顆的確是有類似油水混合的液體在裡面
所以我就用衛生紙先把大部分的液體都西乾
剩下最底部的沒辦法吸到就算了
但是還是一樣發不起來...
所以想請問大家
有沒有其他有可能的原因我可以試試看??
或是哪裡出了問題??
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火星塞有液體，這個要先確認是油or水，是油的話…大多是汽缸蓋墊片老化造成的，這個只要換掉墊片即可，但這個通常還不致於會造成無法點火。是水的話…問題就大了，請找人來看!
K6會造成無法起動，比較常見的就是 主繼電器(副廠含工帶料在1000多元) 和 分電盤(副廠含工帶料在3500元上下)。
主繼電器故障會使油泵無法供油，所以故障排除會先看有無供油。這個要DIY也不難，副廠材料費在350-500元。主繼電器是K6必壞項目，繼電器的接點可能會因為潮濕氧化而接觸不良。
分電盤的故障排除就是先看火星塞搭鐵有無火花
另外量一下電瓶的電壓，電壓不夠 起動馬達也會帶不起來的
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fatbaby wrote:
依您的車種是K6
如果火星塞功能是正常的
我猜想應該是分電盤掛點了
HONDA車系壽命到了通常都會掛一顆
先從這個試試看吧
您說煞車踏板位置怪怪
我猜想您發不起來有邊發邊踩油門
所以煞車踏板會有點變緊...(恕刪)
感謝兩位的幫忙
小弟確定那液體是油沒有錯
煞車踏板位置是朋友幫我移車之後才這樣
之前開都從沒這樣過..所以應該不是邊發邊踩油門造成
但是移車之後過幾天我去開才這樣...我覺得很怪而已
發不起來的問題
也有網友說或許是主繼電器及分電盤都有可能
也有提到或許是電瓶電壓不夠
所以看起來要花很多錢啊...慘了...要繳所得稅了說
板橋市不知道有沒有大家推薦的店家啊?
DeΨil.卑鄙無恥香腸伯
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火星塞有油的這個問題，大多是汽缸蓋墊片老化造成的，但要影響到起動也沒那麼容易
比較容易DIY的檢測步驟，就是直接買一顆主繼電器回來AB TEST，這顆主繼電器位於駕駛座左小腿附近，簡單講就是A柱下沿，很容易拆換。
K6的油量燈亮，還能開個幾十個公里呢!
我認識的保養廠在新莊新樹路蘆洲輪胎旁，該保養廠的舊老板以前是三陽保養廠體系出來創業的，專門修HONDA的，後來三陽HONDA新車賣的差，連帶也影響到他的生意，他就收掉不做，跟在他身邊的一位師傅就頂下來做，收費比之前舊老板便宜，也不會叫你亂花錢修車，技術也OK
你若不怕遠的話，自己跑一趟，請他過去幫你看看，他應該會去才對(例假日應該是休息)，但該給人家賺的就要給人家賺
會修K6的師傅一堆，我這邊另一家專修變速箱的也會修，上次主繼電器掛掉就是去找他來看的，還沒看到車 他大概就猜到了，花不到5分鐘做簡單的TEST就確認是主繼電器掛掉，這家變速箱的生意也很好，沒看過在納涼的
你盡量在附近找找，K6一定有人會修，只要不遇到獅子大開口的就可以了
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mobiletnt4 wrote:
煞車油若沒減少，應該...(恕刪)
再次感謝您的詳細說明
真的很感謝您
目前我用力多踩幾次剎車踏板之後
感覺煞車有比較正常些了
不會像之前那樣吸到底了
等車能開...我就會開去赤峰街那邊找同事朋友家裡開的車行幫忙看
但是引擎還是一樣發不起來
而且我怕電瓶會被我試到沒電...所以暫時不敢再測試
不知道有沒有簡易辦法可以讓電瓶充電?
聲音我覺得應該還算正常
就是到平常應該快要聽到引擎啟動運轉的聲音時
例如 : 嗯嗯嗯~轟轟~ 是正常發動的狀況
嗯嗯嗯~搭~嗯嗯嗯~搭~嗯嗯嗯~搭~ 就是我目前發不起來的狀況
看起來有可能是您所說的主繼電器故障
我會先去蒐集一下要如何檢測的資訊
再找時間去買材料來自己測試
感謝您!!
DeΨil.卑鄙無恥香腸伯
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文章編號：11113135
主繼電器在電門開啟時會"逗"一聲(繼電器接合的聲音)，車行檢測油泵有無動作的方式是去鬆汽油濾清器至油軌的管路，看汽油可否噴出，但不建議DIY用戶這樣試，因為要兩個人配合(要開電門去啟動引擎，開一下下就要關電門了)，汽油也會噴出，怕會有危險。
煞車油沒短少，踏板多踩幾次又會有壓力，等持續踩住 壓力又會消失，這個就是總泵內漏了。這個不難換，零件也不貴。
另外提一下，K6的後行李箱扣，用久了外層的塑膠會掉，會很難關至定位，行李箱的燈會一直亮著，然後電瓶就沒電了。煞車踏板的止推塑膠也會爛掉，後煞車燈就熄不掉，然後電瓶也會沒電。這些小地方都要注意一下。
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