還好下午老闆就放牛吃草提早放大家走，看版上那麼多的鯊魚頭照片分享，
總算換我有時間可以看看實車了，
招呼我的是位穿得很帥氣的年輕業代，上次問車的那間業務一直沒通知，我就自己來找車看。
一進門吸引我目光的是 : 怎麼有那麼多台Lancer ??? 是在展間車主聚會喔~
相信大家看到這台都不陌生，這三角型的尾燈設計，正方型的排氣孔，
比肩膀還低一截的車高，感覺坐進去都快貼地了，復古的味道真是令人懷念，
但是不能看內裝有點可惜，這可是小時後的拉風車阿~現在看也還滿帥的
旁邊兩台Virage io 也是當時的熱門車款，尤其是2003 virage io 因為當兵的班長有開，
所以看到他就想起我當兵的日子，鯊魚鰭天線增添幾分帥氣，尾燈也是當時最最流行
的大圓形設計。
原本是想來看鯊魚頭的，沒想到卻有意外的收穫，讓我在這三台車上來回端詳了好久，
勾起好多國高中生活的回憶。但也不得不稱讚這幾台車保養得真好，
車色真是比我的小紅還要紅….慚愧慚愧…
正在懷念時，業代終於開口問我是不是來看鯊魚頭的，還說我比較特異，
竟然一進門先往舊車看。剛好前面有組年輕人在看車，我就先在旁邊聽業代介紹，
後來有偷聽到他們打算下訂還談到貸款的問題，手腳真是快。
之前已經看過也試駕過Fortis 1.8，有興趣的可以看我之前的分享
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=2492577&p=1
今天就是來看看鯊魚頭，還有開看看比較一下Fortis 2.0和1.8的差異。
鯊魚頭實車比我想像中好看，不知道跟車色有沒有關係，
跟藍色的Fortis 1.8都不錯看，雖然風格完全不同。
但鯊魚頭少了日行燈的配備，前頭車長多了引擎蓋的前面那一小段”嘴”。
所以轉彎的時候要特別注意，以免鯊魚嘴到處亂親。
鯊魚頭的車尾燈設計成三個圓型，而且車牌是掛在後保桿上，還裝了很高調的尾翼。
三台車尾的照片我都附上，大家可以比較三台的差異在那。
內裝上我覺得差異不大，但我覺得跟很鯊的外型有點不太搭，外表兇悍內裝溫柔了點。
所以比較下來，我跟業代都覺得上一代的IO內裝比較有運動風，
業代也說很多來看車的人也都有相同想法，真是有一好沒二好。
下面這張圖是上一代IO內裝，個人覺得比較符合當鯊魚頭的內裝。
2.0的鯊魚頭跟之前試駕過的New Fortis 1.8頂級一樣有全彩儀錶板及方向盤定速功能，
還多了換檔撥片，好炫的全彩儀錶板在1.8的勁動型就有了(感謝指正)
所以業務說也是最多人問1.8勁動型的單。
因為跟業務都是年輕人，2個人就坐在車內聊起天來，交流一下對車的看法。
而且這位業代也很細心，幫我停車時觀察了我的座椅習慣，
所以一坐進駕駛座時就教我如何將座椅調整至適合自己的位置。
也趁機在車上玩一下Fastkey及AFS轉向輔助照明的功能，還試了換檔撥片的手感，
但不能開出去試駕………….，只好在展間內轉方向盤過過乾癮。
後座空間就算把前座椅子推到最後了還是很足夠，真的是比FOCUS大了一些，
但仍有之前提到因為加了天窗導致車頂有壓迫感，坐在後座還是有點不習慣。
業代提到後座椅的設計有點偏後倒，不會像FOCUS這麼挺，
椅墊也比較軟，所以坐起來會比較舒適。
一路聊著聊著展間差不多要把車子歸位了，先是看著一台台舊io開出門口，
有一台真的改很大，引擎聲非常的猛，忘記錄影真是可惜!!!
鯊魚頭是現在熱門賣點所以移到中間，剛好有機會順便了解鯊魚頭車燈的設計，
下方是霧燈就不用多說了，頭燈部分由外向內分別是 : 小燈、HID頭燈、遠燈+AFS，
最內側是警示雙黃燈。
原本以為有機會坐上去，但還是不要為難業代了。
後來還有兩位阿姨因為好奇鯊魚頭的外型進來看車咧。
也順便跟業務聊了一下菜單，業代說目前1.8勁動型是最多人下的單，
假如我跟他訂的話，他幫我中控整個升級成DVD+螢幕算我75萬辦到好。
不知道這樣算貴還是便宜???有沒有人問到更好的菜單提供參考一下吧
就我看來雖然2.0有配備運動懸吊跟18吋鋁圈+普利司通跑胎，而且動力157匹實在很吸引人!
跟1.8悍動型比起來貴四萬，雖然18吋鋁圈+跑胎還有懸吊就不只四萬元的價值，動力上還升級
，但荷包因為稅金的關係就會吃緊一些。
而且想到之後自己換跑胎的花費…….查了一下Y拍一次換四顆就兩萬多…實在很傷，
加上我用車習慣大腳油大腳煞，輪胎三、四萬公里就差不多了…真是難選阿
其實今天賞車下來覺得這位業代人真是不錯，不會一直探詢購車的意願，
可能年紀相當所以很有話聊，就像朋友一樣聊些對車看法，
而他也答應有空檔時間會幫我安排試駕，因為是這台2.0是公關車會有一些活動跟活動間的空檔，
就可以來試駕，真的有試駕到，心得會再PO上來跟大家分享 ~
最後來個鯊魚拼盤吧~ 1998 io -> 2000io -> 2003 io -> 2008 io
