Mitsubishi RVR

日本稱為RVR、歐洲車名則叫ASX,這部「縮小版Outlander」配置一具1.8升MIVEC四缸汽油引擎,輸出功率為139匹/17.5kgm。輸出功率確實不出色,但它最大的賣點就是與眾不同的鯊魚頭與足以與Peugeot分庭抗禮的「玻璃車頂」。

好像北美版的outlander就是鯊魚頭造型
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/100215/10/374x.html

不知道outlander 跟 RVR(ASX)
的定位是什麼呢??
該怎麼選擇呢
因為有要入手outlander
但是看RVR(ASX)好像也很不錯的樣子
不知該怎麼選擇
賣120,鬼才會買它吧=.=",等國產也是遙遙無期!還是回歸現實較好!
VC66-C Mi Max3
1.8賣120嗎??
2WD還是4WD呢??
哇真貴
根據總代理「中華三菱」所透露的消息;目前已經敲定Mitsubishi RVR來台販售的計畫,但真正上市時程尚未確定,原因是日幣匯率狂漲、此刻引進RVR售價將會高到令人卻步!所幸近來台幣的漲幅也不落人後,如果2011 年早早看到台幣兌美元的匯率跳升至2字頭,那麼RVR的上市時間點就可能提前至暑假之前。


這段到底在講蝦餃阿

屁話講一堆

結論還不就是台灣車商都過太爽

台幣升值直接忽略,明年要漲價是反映今年年中那波日幣升值?

現在日幣回跌,怎麼車價沒跟著跌勒?

消基會勒~~~~~~


Contax G2 +G45 完美組合
120萬 不如買Subaru Forester 2.0X 這台如果賣超過80萬也不用進了
我的車就是RVR啊~
不過是 1998 年的就是了 ...
引擎和Lancer一樣
1834cc ...
就算日圓匯率跌,車廠也不會這麼早反映在車價上,
車廠向日本訂零件後,日本開始生產,然後次月搭船到港,
最起碼都提早2-3月前訂零件,所以車價是反映當時的匯率,
正值高峰點,而不是現在的匯率。

再說只要美元看貶,中國持續炒日債避險,日元明年還是看漲的,
所以車廠不可能降價的,明年漲價勢在必行

日本三菱的生產成本比其他車廠高,
RVR明年如果真的進來,進口台數應該很少,
三菱沒必要賠售,
我推測車價應該會在百萬以上,
所以別想太遠,去買Outlander比較實在,
4WD不用90萬多實在啊。





覺得中華三菱有心經營台灣嘛?

嚴董轉轉投資的東南汽車,表面上賣得很差,但賣的比台灣還多


有看到後面的RVR?


鯊魚?



早就放棄台灣市場了?!
終於有這RVR的消息了......不知道板上大大有人知道大約何時上市????希望售價不要太高= =
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