郎心狗吠 wrote:剛Go車誌嘉偉 FB...(恕刪) 之前就換算給大家看過了其實199萬算是挺合理的假設以LEXUS在台灣的定價方式,Outlander PHEV入門在台灣應該賣個213.4萬以LEXUS定價方式,Outlander PHEV 頂級4WD在台灣應該賣個259.2萬其他請看詳情......http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=4182459&p=1#53434292
剛剛業代傳簡訊來2WD雅致型81.9萬時尚型89.9萬(-1萬)華貴型97.9萬(-1萬)4WD經典型93.9萬(-1萬)進階型106.9萬(-1萬)七人尊榮型116.9萬(-2萬)PHEV 199萬恩...我以為有辦法降個8萬呢XD
qazws1985 wrote:假設以LEXUS在台灣的定價方式,Outlander PHEV入門在台灣應該賣個213.4萬以LEXUS定價方式,Outlander PHEV 頂級4WD在台灣應該賣個259.2萬...(恕刪) 如果單純以價格換算可能會有個問題是各國的入門款式配備不同, 保修加值等等也有差異, 直接換算會失真.另外是形象問題, 畢竟台灣本身分成Toyota 中低和Lexus 高階兩種產品線, 三菱卻只有單一品牌, 在自有品牌力光環不足以加持車價的時候, 就會聽到"花199買三菱?" 等質疑聲.當初Camry 3.5訂價和Lexus ES350差了90萬, 除了設備組裝之外, 品牌形象也是有它的價值.
qazws1985 wrote:之前就換算給大家看過了其實199萬算是挺合理的假設以LEXUS在台灣的定價方式,Outlander PHEV入門在台灣應該賣個213.4萬以LEXUS定價方式,Outlander PHEV 頂級4WD在台灣應該賣個259.2萬) 一樣價格你要LEXUS還是MITSUBISHI呢?
2wd的時尚與華貴型車價定的跟crv差不多耶,接下來就看他的市場接受度了,昨天去看outlander,我家的財政部長覺得外觀設計她很不喜歡,但是覺得內裝質感比crv好,說車頭很像......大同寶寶,唉.........有嗎?不過我對acc,fcm的功能覺得很不錯耶,油耗也不錯耶,啊,,再見了新凹,,。郎心狗吠 wrote:剛Go車誌嘉偉 FB...(恕刪)