外表帥、開過更帥 - Mitsubishi Lancer iO

kyo96748 wrote:
就像你說的每個人審美...(恕刪)



小鬼頭
講話不要這麼衝
每台車都會有人欣賞
不需要去批評別人的車怎樣

剛考到駕照就好好開車
講話這麼衝
是不是在路上開車也很衝呢!?
你女朋友說喜歡你的車是好事情
但不代表她就是真心的喜歡你的車

再來就是不管是你的馬3甚至是別人的iO
不過就都是一台國產車
有啥好臭屁的啊!
不都一樣是半斤八兩
我也開國產車
我從來都不會覺得自己的車很屌很棒

唯一會讓我這樣想的車
只有法拉利才做得到
世界末日趕快到來吧............!^_*
ckf5983 wrote:
小鬼頭講話不要這麼衝...(恕刪)


阿宅
你講話不要那麼難聽 叫別人小鬼頭是貶低的意思嗎 還有我女朋友喜歡什麼也不關你的事

還有不知道你有爬文嗎? 一開始是有人對新馬三講很難聽的話
我只是回應他們的文罷了



我已經考了很多年了 只是之前都一直在玩重機也玩過不少台了 當時四輪也用不到 所以也沒興趣 偶爾下雨才會開開老爸的車


最近因為常載女朋友跑遠程才買一台新馬三來代步


開新馬三或io
的確沒什麼好臭屁的
但不管是io還是什麼國產車也都是人家努力賺錢買到的也都算是一個小圓夢
就算是一台國產車也可以給家人跟女朋友一個遮風避雨的空間

你沒資格去說別人的車沒價值


要臭屁也等你買的到法拉利再說
至少我還有跑的比法拉利還快的兩輪
說真的
我也覺得某位新馬3車主所發表的部分言論令人看了不是很愉快
很多事情是個人喜好而定吧
為什麼要在這批評呢

aek1982 大大說的沒錯
其實有很多地方是有差距的
IO贏馬3的地方似乎也挺多的(當然我認為馬3也有很多地方不錯)
不過像某位新馬3車主降子批評
真的很讓人感到不悅

如果真的有那麼多自己的愉快,那大可自己到自己的世界去快樂
為什麼要在這邊說出那麼多令人討厭的話語呢?

坦白說 這樣的文章讓很多車主(IO與馬3)都很不開心
每台車有每台車的優缺點 每個人有每個的喜好
誰說IO就一定都好或差 或是馬3就有多好或多差
好壞都在每個車主心中 選你所愛 愛你所選
一昧批評 不是很無知又很幼稚的行為嗎?

在此也強調--------->以上並非針對馬自達車款~~而是針對特定人士!!
PS:這張照片真的讓我笑了。
dennys-IO wrote:
說真的我也覺得某位新...(恕刪)


的確 我也不會批評別人的車

必竟每個人都有自己心理喜歡的外型

但就是有愛嘴炮的去批評別人的車
說什麼新馬三是浩呆頭像海綿寶寶難看一堆難聽的話
那我們新馬三的車主心情就會愉悅嗎?

我現在只是反擊回去罷了
他們可以說別人的車 我們就不能說他的車嗎?


並不是針對其他IO車種
再那幾個嘴炮的出現之前
我可沒有說過什麼批評IO的壞話


只是單純看不慣那幾個人的批評罷了

monzer wrote:
在此也強調-----...(恕刪)



一開始先是這位發言 這篇明明是在討論IO的主題
忽然跑出這位的發言
charleskcl
我很喜歡鯊魚頭,也覺得IO的造型不賴,就不喜歡馬三笑得那麼大,
掛上車牌很像哈麥二齒或是海綿寶寶在大笑

再來是換
阿雷路亞
我家女王跟你家的相反耶~

她覺得舊馬三比較好看 新馬三沒特色 尤其是那張耗呆的開口笑車頭....

本來她跟我都期待新馬三 結果看到外型 就吐血 引擎也是舊款的? 一堆該有的配備都拿掉
車子空間又小 在路上也沒舊馬三顯眼好看 .. 還有 能見度好低 我只看過四台 賣的很差嗎???
換個沒啥特色的鳥殼就出來賣 ....

問過一堆人 新馬三的外型 配備 價錢 覺得如何?
回答都是醜又爛又貴..

對了 除了新馬三是新款車 這點倒是贏了..(好像也只有這優點)
















到底是誰先批評馬自達的車???我只是反擊他們的文罷了
偏偏一堆人就是選擇性失明.................
bigheadsoon wrote:
請問一下他們有順便問...(恕刪)


防盜有改善了喔

現在全車系不管2.0-1.6都有配備防盜晶片

之前的舊馬三就是少了這樣東西 才會那麼容易偷

2.0版本還有配Push Start引擎啟動鈕

Keyless智慧感應啟閉裝置



1.6的話 可能載人載東西爬坡就比較不適合

建議還是2.0的 配備差蠻多的

aek1982 wrote:
我分身@@?我第一次...(恕刪)



對阿 我的確是看了不喜歡

所以我回的文也是我對io的感覺罷了

你不也很激動 講那麼多 也不是在嘴炮嗎

我也懶的一項一項的回你

車子的好壞 自然大家都會知道 銷售量也會說話的

不需要你我兩個人來爭吵
flybluepig wrote:
怎麼說呢......
如果你在轉彎中激烈操駕,還有辦法撥出另一隻手去找換檔撥片,想要退檔要空出左手、想要進檔就要空出右手
那你適合撥片放在底座上的設計.........(恕刪)


我沒開過有換檔撥片的車,單就直觀上來說,我可能也偏好將換檔撥片設計隨方向盤轉動的方式。

倒是…開慣了手排車,以台灣的山區路況,其實在過彎時撥出右手來換檔好像也不覺得麻煩。所以,換檔撥片是一種方便的設計,但可以方便手動升降檔是重點。像之前開過部份車子只有一、二檔、D3 和 D 檔這樣的設計,這反而我最不喜歡的。

至於外觀嘛…我覺得這款的外型挺好看的呀!
sniper59 wrote:
iO車型就是三菱汽車...(恕刪)


我覺得這款的外型挺好看的呀!
置頂文~~~推啦!!! LANCER io 加 油 夏日競賽衝出好成績
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