小小的撥片.....材質..還好吧!倒是~一:日本的車頂乃"鋁合金"取其輕,降低重心:(缺點:烤漆不易,久了容易褪色)二:台版為傳統鋼材,缺點重、重心高...............(優點:不會有烤漆褪色問題!)PS~1:以上乃以10多年前有鋁合金鈑金車款V?V?O-9?0為例!2:不知現今科技有無解決此問題?3:知道者....煩不吝PO"有用資料"以嘉惠大眾!二:這麼好體質的車.....如有<4顆以上氣囊可選配>該有多好!三:在咱們購車環境,要求<標配!>不太可能~唉!拔獅子的鬃毛真的可以治秃頭!四:......選配氣囊!真有如此艱難?1~是不為也2~亦或不能也!
king97878 wrote:小小的撥片........(恕刪) chioumj wrote:中華三菱的組裝品質還...(恕刪) 畢竟國內在車輛生產的資訊還是很不透明, 車商為了成本會做什麼改變也只有車商自己知道, 這就是國產化的風險, 也是其他廠牌一樣會遇到的問題, 比如台本的crv2車門會生鏽, 國外也沒聽說(抖動不知國外有無), nissan x-trail曾因懸吊設定而有朝天車問題, 大陸的crv2還曾發生車身會隨時間越來越低, 中華lancer fortis的引擎聲較大也不知國外的是不是也一樣, 所以買車還是不要想這麼多, 運氣運氣
ryanku918 wrote:.......所以買車還是不要想這麼多, 運氣運氣 ...(恕刪) 說來你不相信,運氣就是這樣背,買Lancer買到車王, 第一年每逢週六必跑維修廠,一大早好像是我來開維修廠的大門一樣,從避震器異音,音響異音.....到最後變速箱掛點,一年的車就折舊賣回給營業所,只要遇到一次就一輩子忘不了, 中華三菱....敬謝不敏.現在心態也變了,國產車的素質真的沒辦法要求太高,異音??音響廣播開大聲一點,門關不緊,多關一次就好了.如果家人真的打算買 Outlander, 勤前教育真的不可少.
chioumj wrote:中華三菱的組裝品質還..如果mark是掛 TOYOTA應該就是無敵了!!! .(恕刪) 唉!............人家的MARK值錢.....還是靠"長期經營"來的!............有體質好的車,組織文化(行為、價值觀、氣氛、信念)....還得同步提昇!