憨人3354 wrote:
昨天試駕了5門款簡單...(恕刪)
我試駕的是三門款,怠速和隔音感覺和大大差不多
唯三門款力道感覺更飽一些,獨立後懸掛路感舒適性比第二代好很多
此車賣的是底盤和加力箱,車身剛性也很高,安全性部份算加分
內裝不值一提,幾十萬的車也有,但車輛本身稀有度則很高
四缸柴油引擎偏吵怠速也抖,但是優點:壽命長扭力大較省油
高速公路輕鬆破百,穩定性不錯,越野因試乘車關係沒試,30度的柏油山路開四輪未鎖定情況下蠻輕鬆的
想到3.2升的稅金...就不美了
總之看人取捨,正在爭扎中...
